自転車通勤
今日から
勤務地が変更となりました。
今までは都会に出勤してましたが、自然豊かなところに勤務を命ぜられました。
この土手でタヌキ発見w
しかも民家に向かって走っていった。
なんだココww
自然豊かなところに会社がありますが、実は家からはかなり近い場所だったりする。
都会通勤だった頃は自転車で32kmありましたが、新しい勤務地までは11kmしかない。
これじゃあ物足りないので、ちょっと遠回りして峠越え。

ちょっと遠回りすれば峠を走れるって、どんなところだよw
熊とかそのうち出そうだw
楽しいっちゃ楽しい通勤だけど、人との接触が皆無になるので、なんかなー
都会の人ごみに紛れて通勤するの嫌いじゃなかったのでちょっと残念。
(はぁと)だいすき(はぁと)
自転車通勤の途中で休憩してるいつもの公園に、、、、
若いカップルが公園で花火して、絶頂期にこういう事やりたくなる気持ちはまあわかるとして、、、、
よく見るとツッコミどころ満載ww
こういうのって、女子がやるんじゃないの?ww
ボカシ入れたところには女子の名前が入ってたので、男の方が書いたのかなって思ったまでで。
男が書くなら
愛羅武勇
ぐらい書いてよwww
(昭和すぎるww)
でもこれを男女のカップルじゃなかった場合で考えると、女子の名前である以上
書いたのは男という事になる。男友達数人ではこんな事恥ずかしくて書けないよね?w
だから独りで公園に来て花火、、、、
って事は、、、
ストーキングの序章か?w
きゃーーー!!○○○ちゃん!!にげてーーーーー!ww
※使用済みの花火は持ち帰りましょう。ここ一番重要w
バトル
自転車通勤、そこそこマジメに続けてる。
少しは体力戻ってきた感じ。
今日の帰り、快調に飛ばしていると後ろに人の気配を感じた。
気分悪いのでスピードUP!
それでも気配が消えない。
こりゃー相当なやり手だ。
サイクリングロードから一般道に降りて、さらに飛ばす。
千切るどころか逆に前に出られたww
脚力と脚力のストリートファイト開始!!ww
なんと相手はマウンテンバイク!!!!
自転車の性能は明らかにこっちの方が有利なのに!
ヨダレ垂らしながら追いすがるのがやっと。
つか、千切られたw
信号待ちで止まっていたので、こちらから完敗宣言。
みたところ40代半ばぐらいだろうか。
サイクリングロードに戻って、お話しながらサイクリング。
会社が蒲田で、家が相模原だという。片道45km自転車通勤。
スゴイ。
再会を誓い別れた。
ボウリングは歳を取るほどに強くなっていく(限度あるけどw)。
自転車競技も同じで、40代が一番アツイw
KOKUYO
のとおり予告しました(意味不明)
このクソ寒い中、、、でもなかったな。
適度に寒い中、自転車通勤再開。
バレルシリーズにお世話になることもなく、手持ちのウェアを着る事ができたのは不幸中の幸い。
最初から不幸がねーだろって話ですけどね。なんで今突っ込まれたのかよくわかんないんですけどね。
久しぶりに多摩サイを走ったら、路面の凸凹が増えてた。
暴走ロードバイク対策か。そのうち鉄柵まで付けられてジグザグ走行余儀なくされるかも。
暴走したくても暴走する脚力がないから私は大丈夫だ。
多摩サイから降りて車道を走る区間があるのだが、そこだけは車に煽られながら頑張るしかない。
心肺機能がトコトン落ちてるから全開走行がちょっとしかもたない。
渚のハイカラ人形のキュートなヒップ見たぐらい心臓がズッキンドッキンしたw
64km
もう
自転車関係のネタからは決別したつもりだったけど、再開するかも。
というのも、今現在、右を見ても左を見ても右向いて左向いてバイチャバイチャなどこの会社も経営がやばい状況。
ウチの会社もできるだけ固定費を削減する為、よほどの事がない限り定時GO HOME。
毎日定時が保障されるなら(別に保障はしてないけどw)、自転車通勤してもいいかなーって思えてきた。
早速明日から再開したいので、コクヨの予告。
クラフト
結構冷えるようになってきたので、クラフトのインナーを装着してみた。
はぁ~ 着た瞬間から暖かい。
なんでパールイズミはこういうモノが作れないんだろう。
クラフトって確かスウェーデン製だっけ?
日本の方が最先端の繊維の技術持ってるんじゃないのー?
どうして勝てないのさー
「パールイズミのインナーいいよー」
って言う人は見たことも聞いたこともない。
なんとなく悔しい。
それとも、厳寒の地であるスウェーデンだからこそできるモノなのかな。
単にパールイズミの研究力(費)が足りないだけかもw
何はともあれ、国産に頑張ってもらいたいもんだ。
それに私でもジャストなチビッコ用のラインナップは国産の強みだし。
真冬装備に近い格好で家を飛び出すと、半袖半ズボンの白人男性が
MTBに乗ってやってきた、、、、
日本人だと「頭おかしい」になるけど、白人だと「当たり前」。
どうして白人ってあんなに耐寒性能高いんだろう。
64km
連続で
やろうとは思ってたけど、家の階段昇降ですらキツイので今日は電車。
最寄の駅まではママチャリ移動なんだけど、それですらキツかった。
少しずつ筋力と心配昨日、、、やべw
心肺機能が心配昨日に変換されたw
確かに昨日は久々に自転車通勤したので心配だったけどね。
3ヶ月ぶりに自転車通勤
土曜にチョイ乗りしたので、その勢いのまま乗ってみた。
坂も絡めてみたいと思い、読売ランド坂を上った。

もはや上りの練習とかの次元じゃないなw
足付かずに上れるかどうかだ。
平地を普通に走る分には衰えって案外わかんないもんだね~
坂に行くと一発で実感する。
ま、でも、いやでもエンジンに火が入る(心拍数が上がる)ので、いい刺激になった。
途中、多摩サイで完全夏バージョンのローディに抜かれたが、寒くないのかな?
しかも脚に掛水してるし。
そこまでヒートアップできるメンタルが羨ましい。
まったりサイクリングのメタボおやじと、バリバリレース志向人のメンタル比較してもしょうがないけどw
春の時点ではYシャツ・スラックスだった、よくすれ違う多摩サイ通勤erが、今日すれ違ったら100%完全変態ファッションにバージョンアップしてたw
ついにコッチの世界デビュー果たしたねw
そして帰り道。向かい風だ、、、、
でも草木がかすかに揺らぐ程度の風。
止まって確認してもほとんどわかんない程度の風。
でも今の自分には強風に感じる。
27、、 25、、 23、、、 そして遂に20km/h巡航w
「脚が売り切れる」
この感覚、久しぶりに味わった。
踏む力が沸いてこない。家に着いたら膝が笑ってる。ケタケタケタ、、、、
70km
4kg減量
したっ!!
元の体重まであと3kg!!
さすがに4kg減るとズボンが緩くなったのを実感できる。
「今から間に合う!モテカワボディ♪(笑)」
か?w
ちなみに今の体重、月1200km走ってた頃でも、週末に爆食するとたまーーに見かけた体重でもあるんで、かなりいいところまできてるのは確かだ。
食事制限と週二回のチャリ通。
あとビール制限。これが一番効いてる。
ビール制限といっても、禁酒日は週に3回ぐらい。
飲む日のつまみは、濡れモノ(エロイ)をつまむようにしてる。
乾き物ってカロリー高いのが多くて。
きゅうりの浅漬けとか、枝豆がイイネ。
ハンドル
2cm下げた。
腹の肉がだいぶ削れて、無理なく前傾姿勢取れるようになったので。
あとーーー
クリートの位置を2mmカカト寄りに移動。
ふくらはぎが攣りそうになる事が多いので、ふくらはぎの負担を減らす為に。
先日交換した50Tアウターと12-23Tスプロケの相性もグンバツ。
自分の脚力+平地走行だと、常に歯数が一個飛びの領域を使えるので気持ちいい負荷。
毎日、行きも帰りも追い風だったら、通勤続けられそう。
といっても、週二回が丁度いい。
ウソこいてた
3kg増量リバウンドはウソだった。
腹の肉つまんでみたら、元に戻った感じだったのでそう言ってただけ。
実際に測ってみたら増えてなかった。
ちなみに体脂肪は、チャリ通再開の頃から1%も落ちてなかった。
これは食事制限によって筋肉も落としてるって事かな。
つか、筋肉だけ落としてるのかもww
まあ、アスリート目指してるわけじゃないので、とりあえず体重落ちればいいや。
今後も食事制限生活は続けよう。
チャリ通の頻度も上げよう。
って事で今日もチャリ通。
ひそかに昨日は朝も晩も頑張ったので、今日は疲れが残ってて足が重い。
加えて胃がキリキリする。
ママチャリと抜きつ抜かれつのバトルしながら、なんとか会社到着。
3kg増量
先週1回もチャリ通勤せずにだらけてたら、リバウンドしちゃったw
梅雨も明けたし、今週から気を引き締めて。
結局、チャリ乗ることでしか痩せられないのねw
いくら能書きたれても、結局運動に頼りまくりのダイエット。
普段から結構食ってる証拠だ。
今日はチャリ通復帰後初となる遠回りコースで。
ガス橋まで行ってUターン。
それにしても朝から暑い。
途中でガリガリ君食えばよかった。
よし!朝で40km走ったぞ!
帰りの分と合わせて今日は72kmだ!
72kmも走ったんだから、サクっと3kgぐらい落ちてくれればいいのに、、、、
実際には100gも脂肪燃えてないんだよな、、、
3kg減量
しました。
元の体重まであと4kg!
梅雨のせいもあるけど、結局平均すると週に1.5回ぐらいしか自転車通勤できてない。
距離にしたら週90km。
少ないけど、体重は減少傾向。
やっぱり、ダイエットの基本は食事を見直すことだね。
昨日、ダイエット番組(特番でダイエット特集だったのかも)で言っていたが、
普段運動してない人がダイエットの為に運動を取り入れて成功したとしても、そもそも運動が好きじゃない人は、ダイエット成功してそこで運動やめてしまうので、そこからまたじわじわ体重が戻ってしまうんだって。
自分の場合も自転車はダイエットの一環で乗り始めたけど、自転車が好きになり趣味になり、継続して乗るようになったのでダイエット成功してからも、体型を何年かは維持できた。自転車趣味が一生続くなら、それまでの食生活でも問題ないんだと思う。
でもそれを貫ける人は、そうそう居ないと思う。
生活環境、何らかの病気、自転車に乗れなくなる理由はいろいろあると思うけど、
「自転車乗ってるから大丈夫」
と自負してる人は、私みたいになるので注意ですw
でも実際に乗らなく(乗れなく)なって、太って実感するしかないのも、これ真実w
なわけで、今日はやっと乗れそうな天気だったので乗ってきました。
・ダンプドラフトで60km/hまで出た。
・キツイ領域で「あの看板までガマン!!」とか、ちょっと頑張ってみた。
ちょっとだけ欲がでてきたw
快調
昨晩、胃袋からっぽにして空腹に耐えながら就寝した訳ですが、今日の朝はなんと目覚ましなしで起きれてしまった。
胃袋カラッポにして寝ると目覚めがいいという話は知ってたんだけど、実感する機会がなかった。
ちなみに、腹が減って目覚めたわけじゃないw
それに目覚ましなしといっても6時なのでアノ人には敵わないw
胃袋カラッカラのはずだが、寝起きはやっぱり食欲がわかない。
すぐに自転車に乗る。
14時間ぐらい何も食ってなくても「力が入らない」なんて事はなく、いつも通りに走行。
登戸第2ブレイクポイントに到着。

今日のおにぎりはシューマイだ!!
バリエーション豊かになってきたw

食いかけの画像はキタナイからもういいねw
獰猛な胃袋が目を覚ましたせいか急に腹減ってきた。
おにぎり食ったらスイッチ入っちゃったみたい。
”食ったら逆に腹減る” ってなんか変w
そうそう、やっぱり骨盤は立てた方が力入るね。
前乗りしつつも、骨盤は立てる。
そのポジションでサドルの中央に座れるように、思いっきり前にサドル移動させた。
そんな力入るポジションでも、MTBにサンダルで乗ってる人とスピードはそんなに変わらないw
リーブ21
タイトルに深い意味はないですw
ここ最近、タダでさえ薄かった髪にターボがかかった。
ドアのモールに「TWINCAM 24 DOHC TURBO」って書かれるぐらいのターボだw
その原因を自分なりに検証してみた。
ちなみに本格的に趣味として自転車乗る前は喫煙してた。
速くなりたいという願望が出てきたので5年前に辞めた。
その頃からだろうか、抜け毛が少なくなったの。
・自転車に乗る --> 有酸素運動 --> 心肺機能UP、毛細血管増加 --> 頭皮の血行がよくなる。
・喫煙 --> 血管が収縮して血行が悪くなる --> 毛根に栄養運べない --> 禁煙した事でこの障害がなくなった。
という事で、自転車が趣味になった事で、髪にいい事を1つ増やし、悪い事を1つ減らしたのである。
それも特に髪にいいとは気づかずに。
それがここ最近グっと髪が薄くなったと感じるようになったのは何故だろう。
・去年の夏ぐらいから自転車に乗らなくなった
--> 心肺機能の低下。毛細血管の減少。
・ビールのおいしさをわかってしまってクセになり毎晩晩酌するようになった。
--> アルコール分解する時に、髪を育てる成分を使ってしまい、髪への栄養が不足する。
35歳にしてお酒がおいしいと思えるようになった。いわば35歳デビューw
・酒の席などで、もらいタバコをするようになった。
--> 実はレースメインで活動してた時から吸いたい願望はあって、もうレースに出ることはないだろうと思ったらどうでもよくなってしまった。
結果的に太って薄くなった。最悪だw
今、自転車通勤を再開してるのはダイエット目的だったんだけど、カムバックフサフサの為にもなるんだなと思った。
晩酌が一番の強敵だ、、、、
ネタ
売り切れw
DHバーの効果は散々言ってますが、逆にDHバー握れない状況だとまったく踏む気が起きないという弊害があるようです。
多摩サイで人が多い時など緊急ブレーキの為に普通にSTIのブラケットを持って走りますが、スピード20~23km/hぐらいまで落ちるw
追い風でもないと25km/hも辛い。
が、DHバー握ると30km/hぐらいになる。
で、上半身ラクになった分をペダリングに注入すると、33km/hぐらいに。
感覚的な負荷は、ブラケット握って25km/h出すのと、DHバー握って33km/h出すのは一緒。
1回もDHバー試したことない人は、試してほしい。ほんとすごくラクに速く走れるから。
遅い遅すぎる
事件は起きた。
自転車通勤帰宅。
家に着いて玄関を開けようとしたら、鍵が閉まってる。
「あーーーそういや、夜に買い物で出かけるって言ってたなぁ~」
と思い出す。
バッグの中から家の鍵を・・・・・・・・
アレ?
鍵コネェェェェェェェww
電車通勤用のバッグに鍵入ったままだ。
この日の夜は予定があったので、すぐに準備して私も出かけなきゃいけないのだ。
帰ってくるのを待ってられない!
それに家の前で変態ファッションの人がうろうろしてるのも怪しいしww
自分ちの家であってもねw
って事で、買い物してる街まで自転車で向かった。
ところどころで嫁さんにメールで所在地確認。
「もう帰りのバスに乗ったよー」
との事なので、そのバスを探した。
キタキタ。あのバスかなー
子供達が私に気づいたようだ。
しっかし、バスって遅いw
別に私がロードバイクだからとか抜きに遅いw
間違いなくママチャリより遅いw
つか徒歩より遅いんじゃね?ww(それはいい過ぎ)
バス通勤してるサラリーマンの帰宅時間に重なった事もあって
全ての停留所に停止してるからなんだけど。
私は全ての信号を2回ぐらい待ってあげてるのに、それでも追いついてこない。
時間帯にもよると思うけど、路線バスの平均時速10km/hぐらいかもw
すね毛
週に二日ぐらいは乗りましょうか。
というか予報的に今週は二日しかないよね。
だんだんペダリングがマシになってきたかな。
立川レガリアの前辺りでJOGあさひさん居たような気が、、、
追い風のはずなのに向かい風に感じてしまうのは
落ちまくった体力のせいなので、それをDHバーでカバー。
府中焼肉村でオーベストBOSSとすれ違う、、、、、
、、、、
それだけw
1回だけ過去にオーベストのクラブランに参加した事ありましたが
その時はオフシーズンだったのにえらい速かったw
峠に入って速攻で千切れたw
ホビーレーサーにオフシーズンなんてないって感じ。
その時にBOSSにちょっと挨拶しただけで、勿論、覚えてもらってる訳がないww
すね毛ぼーぼー
(実際、写真載せたらキモかったのでヤメたw)
レースだとみんな剃ってるから、自分もなんとなく剃ってた。
んで、生えてくるとみっともないので、2週間に1回は剃ってたかな。
今は、なんとも思わない。
確かにすね毛剃ると見た目がいいけどね。
見た目言うなら、まずこの腹どうにかしろって話だしw
ってことで、今はまだぼーぼー行こう。
体絞れてきたら考えよう。
通勤快適アイテム装着して走ってみました 夜の部
帰りが遅くなってしまった。
凹むシチュエーションだ。
でも、この状況で快適アイテムを試してこそ意味があるんではないのか。
多摩サイは人が居ない。
そして追い風。
DHバーセット!
はえーーーー
やっぱはえーーー
私の予想。
コスミックカーボンSL:3
DHバー :7
ぐらいの割合効果。
自分が走れてた頃にそこそこ頑張らないと達成できない
ぐらいの所要時間で家に着いてしまった。
これで証明できた。
デブ&ホビーでやってる人ほど、機材に金かけた方がいいって事w
快適かどうかと言われると、早く家に着ける分、精神的な苦痛が減るという事だけしか言えない。
走ってる時は楽っぽいけど、実際には負荷かかってる。
風呂で体洗ってたら首から肩にかけて攣りそうになった。
背中もバキバキ。
通常のポジションで背筋まで意識して使える人って、上級者ぐらいなもんだけど
DHバー導入して肘に体重乗せると、普通の人でも背筋使えるようになるって事なのかもしれない。
背筋使えた分、速くなってるのかもね~
姿勢が低くなるから、空気抵抗減るってのもあると思うけど、
それの影響度は小さい気がする。私の速度域なら尚更。
でも、プロレーサーでもDHポジションだと速くなるしなw
やっぱよくわかんないw
とりあえずこのアイテムは成功。
通勤快適アイテム装着して走ってみました
ジャージがキツイので、久々にユニクロドライで。
レーパンもキツイので、ユニクロスリークォーターパンツ。
「自転車通勤」っぽいww
でも自転車はTTマシンの様。
このミスマッチがいいのよ。
これからはユニクロドライでいこうw
通勤途中でお店にも入りやすいし。
TTマシンにユニクロドライのデブが
乗っちゃいけないなんてルール誰が作ったんだよw
DHバー握ると簡単にスピードが上がる。
これはかなり速いんじゃないかーーー!
とテンション上がってきたら、上ハン握って流してたローディーにサクっと抜かれたww
それも結構な速度差で。
今自分が出してるスピードは追い風参考記録だった。
登戸ブレイク第2休憩所でおにぎり。

ユニクロドライのゆったり感で、デブ具合をうまくごまかしてるw
本当に通勤快適アイテムなのかは夜の部で。
一年ぶりに
自転車通勤再開に伴い、小物が必要になったので
なるしま立川店に、約一年ぶりに行ってきた。
一年ぶりという事は新店舗になってから行ってない事になる。
新店舗広いな~ キレイだな~
イケメン店長いた。
とりあえず一見さんを装ってパーツを眺める。
レジのところに行ったら、気づいてもらえた。
「最近見なかったですけど、何してたっすか?」
ええ、乗る気がなくなってしまったので、店に来る必要も、
クラブランに行く意義もなかったです。
と説明すると、店長ももうレースから引退したとの事。
お互いデブ自慢ww
でも私よりか全然スリムだな~
今は、高級機材でマッタリ通勤するのが楽しいらしい。
私とコンセプト一緒だw
確か沖縄市民200kmで10位とかになった事あるんだよね。
そんな人でも折れる時は折れるんだ。
ちょっと安心したw
通勤 自転車 中州 若い
タイトル意味不明ですいませんw
ブログ検索で私のブログにヒットした場合、
なんてキーワードで検索したか一応みれるようになってるんですが、
そのキーワードがタイトルです。
「通勤」「自転車」まではごく普通。
自転車通勤について知りたいのかな~ ミタイナ。
「中州」? 福岡のあの飛び込み専用の川があるところ?w
最後に「若い」 とキタw
で、私のブログのどのネタにヒットしたんだって見てみたら、なんてことはない。
”多摩川が干からびて、中洲ができてる” って内容だった。
若い ってのは、別の記事でヒットしてた。
この4つのキーワードをまとめて検索して、何が知りたかったのだろうw
どうしても「若い」がひっかかりますw
しかも地域限定だしw(地形の中洲ではないと勝手に断定w)
そのほか、プチニヤケした検索ワード。
「自転車通勤 レーパン」
やっぱり、自転車通勤でレーパンは抵抗あるよねw
ケツ痛くならないとか、ペダリングしやすいとかのメリットを凌駕するあの
スパッツ+あの股間周りのオムツみたいな縫い目がねw
人によっちゃ、あの姿で闊歩するだけでも罰ゲームw
「通勤 スラックス 自転車」
お!ニューヨーカー目指してる?
スーツ着て、メットにサングラス ミタイナw
それで颯爽とニューヨークのウォール街でも走っちゃう?(いや国内の話だしw)
「自転車通勤ん」
検索したい内容はごく普通なのに、タイプミスで tukinnn って"n"1回多く押してそのまま確定しちゃった系w
和みましたw
しかもこの人1回だけじゃなくて、2,3箇所、このキーワードで飛んでましたww
ちなみに昨日、今日と連続で自転車通勤してますよw
書くネタになるほど本気で走ってないだけでw
おにぎり
いつもの登戸ブレイク、、、、
今まさにヌコパンチがでる瞬間。
警戒心薄れすぎだ。
気にしないで、今日のおにぎりのコーナー!
登戸ブレイクで食べるおにぎりの具は、
嫁さんの気まぐれで入れてもらうようにした。
「嫁さんの気まぐれおにぎり」1個 160円w
あらびきウインナー。
ぷりぷりとした食感と、中からあふれ出る肉汁がよりいっそう食欲をそそります。
大胆にもイカフライ!
ここに来てのイカフライは奇策。
イカのなんともいえない”ぐにゃ”っという食感がごはんのねっとり感と見事にマッチ。
うまかった。
8時ぐらいですでに暑い。
夏場はこの場所ムリだな。
しっかし、自転車通勤の内容については何も触れてない、、、w
ひたすらマッタリ走ってると、書くことが何もない。
バトルとかドラマも生まれない。
ガチムチ
さてさて、そろそろ自転車乗らないとw
前回の自転車通勤で、登戸ブレイクがやけに気持ちよかった。
登戸で朝飯もオツかな~と思ったので、嫁さんに朝飯の代わりにおにぎり握ってもらった。
実際、朝起きてすぐに飯食えない(時間に余裕あるわけじゃないので、普段はしょうがなくイヤイヤ食ってる)体質なので、少し時間が経ってからの方が、おいしく食えるんじゃないかと。
って事で、起床して着替えてすぐ出発。
布団から出て10分後にはチャリに跨ってたw これはいい。
多摩サイの赤の道に出てたら、前方から競輪選手二人組みが談笑しながら迫ってきた。
やばい。あの太もも。なんか恐怖すら感じるww
乳酸ドバドバ出る練習するとああなるのか。
あそこまで太いと普段の生活になんか支障ありそうw
テレテレと多摩川原橋を渡ってると、またしてもhagiさんが後ろから襲撃。
毎回ビックリするww
あとは、阿吽の呼吸でhagiさん前、私後ろw
あーーラクチン♪
写真撮るなら、食べる前に普通撮るよねw
食いかけ ってw
おいしかった。
連続
※水曜日の出来事を金曜にUPしてます。
6月の結婚式まで残り一ヶ月ちょっとしかない!!
久しぶりに会う親戚に
「太ったね~」
「太ったね~」
「太ったね~」
「太ったんじゃない?」
「一回り大きくなったなw」
って、5万回ぐらい言われそうなのでね。
野鳥の会が「勘弁してください」と言わしめる程のカウントw
って事で、頑張って乗りますよ。
変則的ではあるけど三日連続で乗ってる!
ちょっと向かい風だな~
乗れてる時はこんな風は無風で処理できるんだけど、今の体力では影響大。
というか、これ向かい風じゃなくて、ほんとに無風なんじゃない?w
「素敵なおばさん創刊号」で紹介した、多摩川掃除おばさんを久しぶりに見た。
相変わらず元気だった。
残堀橋に差し掛かったら、前から見たことあるようなロード乗りが、、、、
あさひさんだった。
「エヘっ!太った姿みないでw」
的な挨拶をしときました。
多摩サイに入ったら、先日と同じ場所でhagiさん。
やった!また引いてもらえるw
向かい風に感じるんだけどそれでも35km/hぐらいで走ってる~
私は後ろにベタ付きなので殆ど風を感じない。
もう単独で走りたくないw
hagiさんから登戸ブレイクのお誘いがあったので、居酒屋バリに「へい!喜んで!!」
ブレイク雑談でhagiさんから聞いた話。
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なるしまEeeランのおじさんで、「なんでこんな辛いことやってるんだろう」って1、2年乗らなかった人いましたよ。
でもやっぱ最終的には戻ってくるみたいですね
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う~む。
自転車乗らなくなった理由は私と一緒だ。
で、そのおじさんと同じくまたこうして自転車乗ってる。
ただ、半年前と違っているのは「もう速さは求めない」って感じかな。
また辛くなって辞めちゃうのは目に見えてるから。
機材も何でもいいやw
あえてこだわるなら、楽に速く走れる機材は欲しい。
となると、コンポはDURAなんか要らない。
これから買うなら、私のTOPグレードは105だなw
平地を楽に速く走るならディープリムのホイルはありか。
フレームも体に優しいのがいいな。
でも一番欲しいのは、丁度いい通勤距離w
やっぱ片道32kmはどう走ってもキツイw
翌日
初日、仕事で徹夜した。
チャリ通して疲れた体で徹夜はキツかった。
翌日もそのまま仕事で、普通に残業。
やっと帰れる状態になったけど、眠いしなんかホゲーっとするので
自転車置いて電車で帰る事に。
こういう時の為に会社には「電車帰宅キット」が置いてある。
”セット”ではなく”キット”。これがミソ。
30~40代、車好きにはフルエアロ”キット”の方がしっくりくるのと一緒w
別にセットでもキットでも中身一緒だけどw
キット内容:スボン、トレーナー、ジャンパー、スニーカー
いわゆる一般人に変身できるアイテムがすらりと揃ってる。
ロードシューズに変態ファッションでは電車乗れませんので。
小脇に自転車抱えてればハードル下がるんだけど。
あれあれ?仕事着のまま電車で帰ればいいんじゃない?
と思ったアナタはするどい。
実は、レーパンジャージのまま仕事してますw
いや、ウソw
仕事着は、ワイシャツネクタイ+会社に常備してあるスラックス。
ワイシャツは毎日家から持ってきてる。あとパンツもね。
昔はパンツ履いてその上にレーパン履いてたw
だって、直にレーパン履くのが正しいって知らなかったんだもん。
電車キットで話それたので本線に戻しますw
「支線の話中で体調を崩されたお客様対応の関係で、現在3分ほど遅れての運行となります。
え~次は、終点、通勤の話、通勤の話です。本日はお急ぎのところ、進行が遅れまして誠に申し訳ありません」
あら、話の終点に着いちゃったw
いい加減戻そう。
で、
その電車キットを装着してみたら、スボンのチャック締まんないw
(太りすぎてw)
チャック全開で電車乗るのと、単身レーパンジャージ姿で、電車乗るのどっち選ぶ?w
どっちも変態w
ってことで、眠くてクラクラするけど、自転車で帰る一択しかなくなってしまった。
幸い、追い風でラクに走れた。
それにしても、、、半年ぶりに走った道なのに昨日も走った様な感覚、一体なんなの?w
久しぶりな感じが全然しないんだけど。
嫌気がさしたw
なつかしい感覚だと期待してただけにww
再開
前日、半年ぶりに玄関のオブジェになってるロードを移動させた。
ホコリってほんとに被るんだねw
フクピカ一枚じゃ拭ききれないぐらいホコリ積もってた。
でも、まだ乗れそうなぐらいタイヤに空気残ってるのには驚いた。
各部動作チェック。
ブレーキの引き、シフトタッチ、良好。
家の前で乗ってみる。
異音なし。よし!
あとはペダル漕ぐ人の動作チェックだけだなww
~月曜日の朝~
ジャージに着替える。
すごい腹ww
パールイズミのバレルシリーズ買った方がいいんじゃないかと思うぐらい出てるw
もう、なにもかもがキツイ!!ww
ヘルメットのアゴ紐緩めないと、パッチンできないのにはワロタw
顔の外周も確実に伸びたようだ。
さらに、シューズきつい。足も太った。
シューズのべルクロ緩くして対処。
走りだすと、春の風を感じた。
すね毛センサー感度良好w
多摩サイに入ってしばらくしたら、背後からhagiさん登場。
声掛けられた時、恥ずかしいぐらい大声出しちゃったw
ビックリして。
よく、ふくよかな私に気づきましたねw
そしてhagi列車に引いてもらう。
初日からラクできてラッキー♪
1mmたりとも前を引いたりはしませんw
登戸まで快適な旅を満喫。
そこから会社までは自力で。
列車乗ってて気づかなかったけど向かい風だった。
練習目的ではないので、辛いのはヤダな~w
そんなんで、なんとか再開初日はクリア。
もうかれこれ
半年以上自転車に乗ってない。
当然、エンジョイもしてない。
通勤は電車だ。
エンジョイ電車通勤だ。
それなら、そこらじゅうのサラリーマンがしてることだw
エンジョイはしてないと思うけどw
一応電車通勤でもエンジョイはしてる。
実際は寝てるだけw
それも気持ちよかったりする。
自転車に乗ってたときは
「こんなすばらしい趣味は生涯通して続けたいな~」
って思ってたし、周りの人にもそう言ってた。
が、それが簡単に覆ってしまった。
いやぁ~ 人間が言う事って、ほんとに信用できないねw
このネタをなんで書いたかっていうと、
着る服が限定されるぐらい、太ってきたからwww
もう着れない服が半分以上w
ネタにしたら、少しは乗るかな?って期待して。
それに6月に親戚の結婚式に呼ばれちゃった。
スーツなんか着れたもんじゃない。
6月まで一ヶ月以上ある。
まだ間に合う!!そうだ!自転車に乗ろう!
その前に着れるジャージないかもw
結局乗れない?w
復活から一週間
先週月曜の2ヶ月ぶりの通勤とはやはり違う。
心肺的にキツくならない。
「あの標識まで集中してがんばっちゃおうかなー」
なんて下ハンで走ってみたら、40km/h超えてた!
おお、すごい!レーサーみたい!(爆)
いつもの稲城の公園でコーヒーブレイク。
今、どれぐらい腹出てるか公開w

ちょっとヒドイので自粛w
これが、ちょっと前までレースで上位を目指してた人のモノとは思えないw
少しインターバルおけば回復するようになったので強度高くしてもいいかな。
といっても、心拍計は付けてないのであくまでてきとーw
それに月曜日はハンジャラゲなので、水曜日のスイスイスイまではムリはせず、
木曜日はモ~リモリ、金曜日でキンキラキンになるように調整しよう(わかる人だけわかればいいかw)。
61.6kg 16.8%(追記)
これが今現在私のスペック。
自転車乗らなくなって2ヶ月が経とうとしてますが、
遂に自転車乗りになる前(5年前)の体重を超えました。たった2ヶ月で。
自転車で体重維持できてる人は早めに自転車を辞めて日常生活の中で
体重増やさない工夫しといた方がいいですよww
一生自転車人の保障はないのでw
でもその工夫ができそうもないので、仕方なく自転車乗りますw
2ヶ月も乗ってないと、どんな服装がいいか迷います。
暑いときは脱げばいいので、長袖インナーに長袖裏起毛ジャージ、
レーパンにレッグウォーマー。完璧だ。
グローブはコレ。
走りだすと、、、
まあ、なんということでしょう。
楽チン仕様のはずのポジションがレーシーに感じられ
以前の様なスピードは微塵も感じさせません。
巧みの技によって、少し踏むと即座に発生する乳酸と息切れはただ息を呑むばかりです。
ススっと駆け上っていた多摩サイのスロープが、そびえ立つラルプデュエズを彷彿させ、
60過ぎのクロスバイクのおじさんとのバトルは、見る者を興奮させます。
とまあ、ほんとこんなもんですよw
途中ですれ違ったハード通勤ラーのマスターからは
「じんじんさんとすれ違ったとき、ウンコ踏んだぐらいビックリした」
と言わしめる程だったようですw
今、おはサイの後ぐらいダルいw
普通にサイクリングしただけなのに。
片道32kmはきついなぁ~ 今まで散々走ってきたけど、体力落ちてからの復帰走だとキツイ。
朝は全然いいんだけど、帰りが、、、
オートリバースで、自転車だけ家に戻ってくれないかな?w
今時古いか(そういう問題じゃない)。今はi-Podだもんね(違)
そうすれば毎日続けられそう。
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帰りはちょい北風で向かい風だ。
乗れてる時は気にならない程度の風だけど、今となっては影響カイデー。
走れないのに、なぜか多摩サイの車道を通ってしまった。
車に煽られながら、つられて10秒ぐらいモガいたw
即ダレた。やめときゃよかった。
それ以降は25km/h巡航を目標に走行。
25km/hで笑ってるそこのアナタw
ほんとにこれでも結構キツイのよww
是政橋通過後も25km/hで巡航していたら、
サクっと、クロップス履いたフラペのクロスバイクに抜かれた。
格好は普通。いわゆる一般人w
その一般人は特に頑張ってる様子もなく、どんどん私を置き去りにしていきました。
これでも去年のアートスポーツ杯Bクラスで5位になったんだよw
去年の東京エンデューロ4Hソロで3位になったんだよw
たった2ヶ月で一般人以下ww
はっきりと自覚できました。
人間って衰えるんだな ってw
いちおう(追記)
生きてますww
しかも元気にすくすくとw
単純に時間がなかっただけで。
なんとなく、polarのTOTALデータを見てみた。
polarを導入して3年?4年?一度もリセットはしてない。
891930kcalだってw
カツ丼一杯930kcalだから、959杯もカツ丼食ったのか!俺!ww
知らぬ間にそんなに食ってたんだーー ひと月に1回ぐらいだと思ってたのに(違
ほぼ毎日カツ丼だよ!(もういいw)
41355km
地球の外周約40000kmだから一周したw
自転車地球一周旅行しちゃったよw
なのにまったくニュースになってない。こまったもんだ・・・・
1407時間
あらw たった58日間かw
インパクト弱いw ネタにできないw
みんなでイジってw
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帰り蒸し暑い。
登戸過ぎた辺りで前方に花火が見えた。
調布の辺りかなーーー
おお~ 走りながら花火見れる~ なかなかいいね。
でもこういうときは車道を走ってる車も花火に見とれて、私の存在に気づいてない可能性がなきにしもあらず。
なので、私を轢く気マンマンで突っ込んでこないか後ろの車を確認しながらの走行。
予想通り調布の花火大会だった。
多摩サイには見物客がそこそこ集まってる。
でも多摩サイ通行不能になるほどごったがえしてる訳でもない。
フィナーレまで残り15分だったそうで、丁度後半のおいしい部分だけ見れて得した。
おお!
なんか通勤をエンジョイできてるよ!w
コレコレw
エンジョイ!自転車通勤だよ!
心肺機能低下ダイエット
モチベが落ちて高強度の走りをしなくなって久しい。
なので、感覚は「ラク」なんだけど、心拍だけはいっちょ前に高い。
polar上の消費カロリーが高い。なんか得した気分。
高強度の走りしなくなったからといって、心拍が上がるって事はないのかな?
単に、走る頻度が落ちたからなのかな。
この後に及んでも、ペダリングを改善しようとしてるからだなw
なんだかんだ言ってもやっぱり頭ではそんな事を考えてしまう。
やっぱり、片道32kmをエクササイズ感覚で走るのは無理って事なんだ。きっと。
なんかの理由ないと続けられない。「ダイエット」じゃちょっと理由が軽すぎるしw
またレース出たくなるまで、我慢するか(何を?)
だから、私だってば・・・(追記)
家を出た直後の多摩大橋交差点で、反対車線にhagiさん???
チャリとメッセンジャーバッグで多分そうだと思うんだけど、決め手の「コワモテ」が確認できないww
あと、ふくらはぎのチェーンのタトゥーもw
とりあえず断定できるぐらいまで接近するしかないか!
信号が変わってから、先に行ってしまってるhagiさん(仮)を追う。
多摩サイに入ったら、遠く前方にhagiさん(仮)を発見。やっぱり多摩サイを走ってる。
あとは全力で追いつくのみ!!
家を出て2分後には心拍94%。心臓発作で死んじゃいそうw
立川運動公園の折り返しで完全に姿をキャッチ!!
あ!私の存在に気づいたかな?
・・・・・・・
・・・・・・・
・・・・・・・
hagiさん(仮)、スピードアップしたwwww
おーーーーーい!!!
私ですってば!!ww
中央道通過以降も頑張って、頑張ってhagiさん(仮)に追いつこうとするが、なかなか縮まらない。
おそらくhagiさん(仮)の心境も「追いつかれてたまるか!」に違いないw
こうなったらガチンコ勝負で追いつくしかない!
少しづつ距離が縮まってきて、次の関戸橋の折り返しでも、私の存在を確認したハズ!
hagiさん(仮)の心境:「コンニャローーー!まだ視界から消えてないか!!」
さらにスピードアップした模様w
もう限界w
是政橋では差が開き、多摩川原橋では目視確認ギリぐらいまで離れた・・・・
諦めて登戸ブレイク。

どうですか?hagiさん?
後ろから追ってきたヤツ、こんな青っぽいジャージじゃなかったですか?w
ここまで個人をネタにしといて、別人だったらDoしようw
もしhagiさん(仮)の(仮)が取れて、本物のhagiさん(ややこしいw)だったとしたら、優しいからこう言うんだろうな。
hagi:「いやーー後ろから来てたのはわかっていたんで、がんばっちゃいましたよーーー」
って。
ほんとは、私の存在にも気づかずに普通に流していただけだったとしてもw
p.s :hagiさん、どっちにしてもネタにしてすいませんwww
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朝の走りで気持ち悪くなった。
仕事中も胃がなんかキリキリ。
帰りはマッタリ走る事にしたけど、キモチイイ程度の強度で走ってるつもりでも心拍はミドルに入っちゃう。コレ、そーとー心肺機能が心配なぐらい弱ってる。
まあ、心拍気にしながらまったりってのもおかしいので、気にしないで走りたいように走る。
段々と高強度が気持ちよくなってきた。
結局頑張ってしまった。
64km
久しぶりの通勤
誰が言ったか知らないが、自転車乗りは
「三日乗らねば ただの人」
と揶揄されるぐらい、使う筋肉が偏ってるらしい。
今日、1週間ぶりに自転車に乗った私は、タダのしがないサラリーマンぐらいになってるかもw
いつものコーヒーブレイクポイントで、ステムを一気に2cm上げてみた。
飛び出てたコラム、カッコ悪いから切ってしまおうと思ってたけど、そのままでよかったw
まさか、ラクチンポジションで走るなんて想像もしてなかったので。
よくみたら、どっちもカッコワルイな(爆)
まあ、いいやw
ハンドルが2cm上がると、視点も2cm上がる。
それまで気づかなかった、新しい発見が・・・・・・
って、さんざん走ってきた道にそんな発見ある訳ないよねwww
ブログ的にはアリな流れかもしれないけどw
気持ちよく流していたら、DHバー握りしめて疾走する通勤チャリダーがサーーっと。
お見送りするつもりが・・・・
ついつい・・・・
32km
まだ迷ってる・・・(追記)
こんな状態でレース出て意味あるのか。
エントリーフィー5000円は払ってしまったのでしょうがないけど、交通費考えたらDNSの方がお得だなー
なんて考えてしまってる。
しかもDNS後押しするかの様にマンニィちゃんも迫ってきてるし。
やる気があった頃の自分が、今の自分を見たらこう言うだろう。
「グズグズ言ってるぐらいなら辞めれば?交通費も浮くしねw」
なんてイヤミも付け足して言うに違いないww
でも、こんな心境になってみないとわからない事ってやっぱあるんだよな。。。。
とは言うものの、とりあえず今日はクランク短くした分、サドルを2mm上げて走ってみた。
なんか世界が違う。。。。
メチャクチャ、ハンドルとの落差感じる。
2mmの落差なんてたいした影響ないと思ったけど、下ハンで腹苦しい。
太ったかな。
小指意識して。
出力を「上から下へと落すのを ただただ 見てるぅ~~~ あ~ああ~~ この東京砂漠~~~」のペダリングで。
集中すればなんとか90%キープで走れるだけの心肺機能はまだある。
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帰りもそこそこ集中して。
基本的に30km/hは切らない様に走る。
なもんで風向きで大きく練習強度が変わる。
そんな事やってるから、走りの中身はペラッペラw
64km
いや・・わかってはいるんだ・・・
どうしてモチベが沸いてこないか。
とりあえず、とりあえず「通勤」という強制力を借りて走れてはいるけど、速さに貢献する内容は皆無。
ただただ、走ってるだけ。普通にダイエット。
普通に走るだけでも64km。
走れる環境作るのが大変な人からすれば、かなり恵まれてる方なのに。
この距離を集中して走ればかなり練習になるのはわかるんだけど。
今週末JCRC群馬。
しかも初めてのAクラス。
39人もエントリーされてて大盛況。
ここで思い知れば、少しは練習するようになる事を期待して,
とりあえずこのテンションで今週はいってみようww
64km
ビックリ俺だけ新記録(追記)
「記録、それはいつも儚い。一つの記録は一瞬のうちに破られる運命をみずから持っている。それでも人々は記録に挑む。限りない可能性とロマンを追い続ける。それが人間なのである。次の記録を作るのは、あなたかも知れない。」
轟二郎が気を吐いて、たまーーーに優勝した時は感動w
日本で一番多くの記録保持者なんじゃないかな?
ギネスに載らなかったっけ?
30代後半の人じゃないとなんの事だかわからないw
昨晩165mmのクランクに交換とクリートをつま先側に移動。
その効果を体感するべく、ちょいウキ気分で通勤。
条件はそろえたので通勤経路全工程を集中して走った。
過去最高の平均スピードを達成できた。
だから、びっくり俺だけ新記録。
集中すればこのぐらいで走れるみたい。
あと追い風w
クランク短くした分、サドルも上げた方がいいかな。
上死点で股関節に余裕生まれるしね。
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朝の走りで燃え尽きたw
夜景を楽しみながら、マッタリ帰宅。

64km
アドバイス
このアドバイスでちょっと救われた。
現在、モチベがくるぶし以下ぐらいの位置なので。
アドバイスの内容そのものよりも、「情報仕入れたんで、ちょっと試してみようかな」って気になっただけなんだけど。
それはクランク長。
私はチビッコだ。股下は72cmしかない。
この股下だと一般的には165mmのクランクでも長いと言われている。
でもなんか悔しくて(笑)167.5mmという中途半端なクランクを使っていた。
165mmと167.5mmをとっかえひっかえ試してはいたが、どうも165mmだと気分が乗らないw
ほんと気分w 練習不足で遅いだけなのに「やっぱ165mmだとダメだ」と言い聞かせてきた。
私と同じぐらいの股下で実業団で活躍してる人に思い切って質問してみた。
やはり短足には165mmでも長いぐらいで、質のいいクランクは165mm~ぐらいしかないので165mmを使ってるとのこと。
うむ。
今日の帰り道、早速ペダリングを意識しながら走ってみる。
自然と強度も上がる。
家に着いて早速165mmのクランクに交換。
ついでにクリート位置をつま先側に移動。
んーー眠い。でも明日の朝の走りがちょっと楽しみ。
66km
渋滞を科学する(追記)
今週は梅雨らしい週間予報ですね。
でも週末になって
「結局雨降ったの月曜と木曜だけかよ!!!だったら自転車でこればよかった!!あーーー!もったない事した!」
ってのはよくある事で、とりあえず朝降ってなければ自転車で来てみるのが吉。
自分は雨関係ないんだけどねw
先月は1050km走行した。
珍しく土日は全然乗ってなかった。通勤でしか乗ってない。
土日工夫すれば乗れなくもないけど、やっぱね、難しいのよw 色々とw
で、本題の渋滞。
多摩サイで通勤してると、すぐ脇の車道が、橋のたびに渋滞してる。
もっともひどいのが、二子玉川を先頭に登戸まで続く渋滞。
多摩サイ通勤始めた頃はその渋滞を横目に
「ガソリンむだに使って環境にも悪いし、自転車の方が絶対速いよ!!」
なんて思っていたけど、車をよーーーく見ると、自家用車じゃないんだよね。

普通のサラリーマンがオフィスに向かう為の移動って感じではなさそう。
どっちかっていうと「現場」に向かう車。って感じ。
現場に向かう車も通勤には違いないけど、やっぱり彼らは仕事道具を積む必要があるから車は必要不可欠なんですよね。
単純に「地球環境、そして健康にもいい自転車通勤をしましょう!!」て推奨するだけでは解決できる問題でもないんだなと思いました。
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帰りはちょっと足を伸ばして坂コース改。
「改」なんて懐かしいねw 突然だけどw
「RB26DETT改」 すげっ!GT-Rフルチューン?ミタイナw
脱線した。
府中街道で信号待ちしてたら、後ろから「コホン!」と咳払いが聞こえた。
龍角散は持ってなかったので「これでなんとか」というわけにもいかず、咳払いに気づかないフリ。
ここで後ろを見たら、信号が青になった後の走り方を悟られてしまうからねw
あくまでチミの存在に気づいてないんだという事を前提に信号ダッシュでフルもがき。
陸橋越えの坂をフルパワーダンシング。
オラオラオラ!普段からこれぐらいの走りしてんだYO!ぐらいの勢いで後ろみたら原チャリだったw
バカっ走りしてしまった。
その後は、裏ランド坂-尾根幹-裏いろは坂 で。
70km
おはサイ5回目(追記)
目覚ましが鳴る。
1回止める。
スヌーズ効いてもう1回鳴る。
スヌーズスイッチOFF!!
あーあ、しちゃったしちゃった。二度寝だ二度寝・・・・しないよ!!w
なんとか起きた。
レーパンに着替えて、リビングで横になって犬と戯れる。
あーーまたこのまま寝・・・・ないよ!w
4:30出発。
今日もアップにいろは坂2本。
心拍90%越えてくると、鼻から心臓出そうだ。
まったくこの領域の練習してないのがわかる。
集合場所には15分前に到着。早過ぎた。
でもポツリポツリ集まってくるのを待つのも悪くない。
しかもSPDサンダルですかw
イケてるチョイスですw
確かにロードシューズだと仕事にならないですもんねw
まんぐ~すさん?が、私のチャリ見てすぐわかったとおしゃってくれた。
目立つでしょーーこのイタイホイールw
定刻スタートですでに7人。
風さんブログを見ると、最近のおはサイは途中合流が増えてきてるので最終的に10人ぐらいになりそうと予想は付いていたが・・・・
尾根幹アプロチ坂で風さんがパンク。
いきなり戦線離脱。
って事は少なくとも1周目の状況は私がレポートしなきゃいけない?ww
無理だw
途中でgoさん、ダンホさん、ナカオさん、ナカザワさんが合流。
私が知る限り、これはMAX規模です!
1周目:
たまたま私が先頭に立ったのでじわりじわりとスピード上げて先頭交替開始。
クリンセンター1個目の信号で早くも千切れるw
が!
2個目の信号のナイスアシストで集団が一つに。
シグナルダッシュで再スタート!
goさんがタンクローリードラフトでがんがん集団引っ張る!
私は後に引っ張られる!!ww
皆さん頑張って!w
2周目:
風さんパンク修理から復活。
1周目よりも緩めに先頭交替開始。クリンセンター2個目まではなんとか。
あとは・・・・・ほんとにここまでしかレポートできない自分が悲しいw
写真じゃわかりずらいけど、多摩CC坂を一列棒状で上ってるところ。

先頭はもちろんD'EXPRESS!!
3周目:
goさんの漢引きで集団のスピードが一気に上がる!
今日は全体的に控えめな01111さんに憑依してトンネル前坂をやり過ごす。
でも私は必死ですw
必死なのにやっぱり千切れました。
goさんがスプリント獲った様に見えた。
あくまで去年のおはサイでのgoさんとの比較になりますが、
レース休止宣言した今年の方が、キレがある気がするのは私だけでしょうか?
おはサイ解散後は、hagiさんと一緒にランド坂に。
一緒にランドブレイク♪

いかにも自転車乗りって感じしますねww
チェーンのピンまでちゃんと彫れてますw
しかもこれ半径計算すると50Tのチェーンリングっぽいですよねww(もういいよw)
そのまま多摩サイにでて水道橋でお別れ。
水道橋までそこそこ飛ばしたので結構キタ。
------------
明日は有休予定なので自転車通勤できない。
なので、脚は重いが使い切るつもりで踏んだ。
意外と踏めるもんだ。てか、普通に踏める。
やっぱり、おはサイみたいな練習会に出るとモチベ上がるなー
早起きの苦労が報われた感じだ。
もっともっと揉んでもらおう。
106km
素敵なおばちゃん創刊号
通勤経路で素敵なおばちゃん達とすれ違う。
勿論、個人的に素敵と思うおばちゃんなので評価は分かれるところw
トップバッターは、立川運動公園の辺りですれ違うおばちゃん。
ゴミを拾いながら散歩している。散歩というよりゴミ拾いがメインか。
このおばちゃんのお陰で、河川敷はいつもキレイなのだ。
河川敷で花火やってそのまま帰るバカ共!!このおばちゃんに感謝しろ!!
屈託のない笑顔で「おはようございます!」といつも元気に挨拶してくれる。
皆さんは家を出て会社に着くまで、声に出して挨拶する事ありますか?
結構気持ちがいいものです。
でも、私はこのおばちゃんが居なかったらしませんw
偉そうな事言ってすいませんw
さあ!内野安打でノーアウト一塁になったところで、2番バッターの登場だ。
中央道-関戸橋間ですれ違うおばちゃん。
ユニクロドライとクォーターパンツでキめて、サンバイサーを装着。
バッチリ化粧もキめて、フラットバーロードでサイクリングしてる。
フィットネスとして毎日乗ってるんでしょうね。
おばちゃんになっても女性らしいたたずまいには感心します。
こういう歳の取り方って素敵だと思います。
1、2塁間を破るライト前ヒットで、ノーアウト1塁、2塁となりました。
ここで長打が欲しいところです。
3番バッターは、会社近くの道路で小学生の通学を見守るおばちゃん。
いわゆる交通安全のおばちゃんなんだが、生脚だよ!生脚!
生脚勝負は女子高生までなのに。
すっかりおばちゃんだけど、昔はキレイだったんだろうなぁ~と思わせる端正な顔立ちです。
素敵です。親戚に1人は居て欲しいです。小遣いもらえそうです(ヲイ)
「熟女好きなのかよ!w」って突っ込まれそうだけど、そうではないよww
念のため。微笑ましいおばちゃん達にこうやって元気もらってる事に幸せを感じてるんですよ。ええ。
結局ノーアウト満塁のまま終了w
64km
俺とコーヒー
「俺とシリーズ」キタ?w
今シリーズ化したw
サイクリストにはコーヒー好きが多いという事をアチコチのブログを見てわかりました。
私はめちゃくちゃ凝ってる訳じゃないけど、そこそこ凝ってる方だと思ってます。
と言っても ”コーヒー豆のまま買い付けて、入れる直前にコーヒーミルで挽く”ってだけなんですけどね。
炒るところからはさすがに、、、、
会社には2,3種類の豆を常備している(今は5種類あるけど)。

豆はスターバックスで買っている。
本格的な人からすれば、「スターバックスの豆?はぁ?」って感じらしい。
豆専門店の方がそりゃうまいでしょうね。
バーミヤンが本格中華だと思っていたら、なんちゃって中華だった!ミタイナw
例えがちょっと変かw ってか、バーミヤン十分ウマイしw
でも、400g 390円徳用の豆でもおいしいと思ってた自分にとって、250g 1300円のスタバの豆は十分高級品。
それにどこのショッピングモールに行ってもお店があるので入手し易い。
あと、スタバは商売がうまい。
こういう物を作って、購買意欲掻き立てるんだよね。

”コーヒーパスポート”ってやつなんだけど、スタバで豆を買うと、その豆の銘柄ラベルをもらう事ができる。
そのラベルを貼る為の本。レギュラー豆は全部で18種類もあるんだけど、これをやり始めると全種類のラベルを貼りたくなるじゃないw
こうやってさ。

まんまとその作戦にやられてるw
レギュラー豆以外にも3ヶ月に1回ぐらいで限定豆とか販売するし。それもちゃんとラベル用意してやがるw
終りが見えないw
色んな味のコーヒーを試すんじゃなくて、単にラベル集めになってるw
ちなみに、これらの豆は会社で使っている。家では飲まない。
嫁さんにいれてあげても反応イマイチなのでw
って事で、今日の通勤は霧雨の中を程ほどに注意して走りました(内容それだけかよw)。
64km
おはサイ(追記)
でたかったが、またしても二度寝。
「早朝は眠い」
この固定概念がいけないw
早めに寝ても、やっぱり4:00起きツライのには変りない。不思議。
それはやはり上記の概念があるからだろう。
で、いつもの様に普通に。
おはサイ帰りのあさひさんとすれ違っても後ろめたさを感じない様になってしまった。
これはこれでマズイw
勝ってもいないけど、兜の緒を締めないとw
といいつつ、サボり後遺症でマッタリ。
万年Bクラスなのには、ちゃんと訳があるって事だねw
でもこれぐらいのポジションがムリなく楽しめて丁度いい(開き直り)。
---------------
帰りは反省して、ランド坂-勝負坂-いろは坂で。
反省しないと坂行かないのか って話だな。
68km
そういえば
次のレースってまだ決めてない。
今年はロードレースにまだ出てないので、7月のJCRC群馬に出ようかな。
AクラスにするかBクラスにするか。
Aで走る自信がない。自信がないけど、とりあえずAで走っとくか。
ヘタにギリギリ完走できてA認定もヤだなw
どうせなら集団に埋もれて完走したいw
「ゴールスプリントに2秒ぐらい参加できた」ぐらいが目標。
調子が上がってるのは自分だけじゃないしね。相対的にみんなも調子上がってるはず。
脚攣ったとかなければ、金魚のフンで最後までいける気がする。
というか、群馬のJCRCって、Sクラス以外は集団に居る時のキツさって、
D~Aまで一緒な気がするのは私だけかな?そんなにAve変わらないし。
Sクラスは逃げとかできて、集団内に緩急ついてそれなりにキツそうだけど。
でもレース走った後に後悔するんだよな。
かといって練習してないのに結果がいいと、素直に喜べないw
収支と借入のバランスが難しいアコムみたいなもんだ(意味不明)
64km
腰痛予防(追記)
自転車乗りは腰痛持ちが多い。
自分も一度むちゃして歩けないぐらいの腰痛になった事がある。
(ギックリではなかったけど)
思えば走り終わった後、体のケアなどした事はなかった。
朝会社に着いて着替るとすぐに始業開始だし、帰りは風呂入ったらビールプシュ♪
なので、激痛いわけではないけど慢性的に腰痛erになってる。
でもこの疲れが蓄積してギックリ腰のキッカケになりかねないので、今日からストレッチを取り入れる事に。

ぶら下がり健康器がないので公園の遊具で代用。
コレいい!肩のストレッチにもなる!!
------------------------
帰りは多摩サイ側道コース。
モチベが下がり気味の時はコレに限る。
特に「等々力競技場~二子玉川」間は、車道の縁にコンクリの壁がそそり立ってて圧迫感がすごい。
少しでも気を抜いた走りをすると自動車のプロトンを私が牽いてる事になるw
気持ちいいぜーーー!とか言ってられないので、トラックのあんちゃんがクラクションに手が伸びそうな
タイミングでひと踏ん張り。
そのままのノリで家まで。
結構シンドイけど、テーマを持って取り組んでないので、そんなにいい練習にはなってない。
満足度は高いけど。
64km
天気予報が悪い!(追記)
こんな天気になるなら
0- 6時 降水確率 0%
6-12時 降水確率 0%
って予報にしとけ!!と言い訳をしたところで。
いつも通りに、、、、
多摩サイに入ると珍しく向かい風。
向かい風に負けました。素直に従います。
でも、ヒゲのおじさんにすーーっと抜かれてやっとスイッチが入りました。
「うしろ、付きまーーーーーーーーーーーーーーす!」
と、一言お断りを入れて憑依。
スゲッ!
このヒゲおじさん向かい風で35km/h巡航だ。
でも徐々にスピード落ちてきたので今度は私が前に。
もうすぐ関戸橋ってところでまた交替。
今度はヒゲおじさん、40km/hで牽き出した!向かい風で40km/hってすごい!!
千切れそう、、、、
後ろに憑いてるのに、心拍97%とかになってる。
ヒゲおじさんは関戸橋でUターンするみたいなので、ここでお別れ。
「あざーーーーーす!」
とお礼を言って走りだしたら、また向かい風に負けてシットリw
ホントに自分1人ではモチベ上がんない人なの。私は。
架空の練習相手作る為に”パワーメータ”導入しようかなぁ~
ちゃんと練習する行動力ない人が導入しても使いこなせないか。
---------------
夜はガッチリ降りました。
気温は17℃。合羽なしでいくか合羽着るか迷うところ。
とりあえず着る事に。正解!いい意味で合羽の中は蒸れてた。
雨の夜に走ると、何故か走りに集中できる。
集中=頑張れる
雨が合羽に当たる音
多少大きくなるロードノイズ
追い越していく車の水しぶき音
気分が高揚するアイテムが沢山ある。
雨でも走るというストイック感が隠し味。
ま、雨でも走る理由は電車賃節約してるだけなんだけどw
なんだかんだ理由は付けてますがw
結局はソコw
64km
大垂水朝練1回目(追記)
現在、おはサイ本体?は稲城に場所を移しているが(分家は道満おはサイ?)、おはサイのルーツは大垂水だそうな。
なので大垂水おはサイという名前を拝借するのもおこがましい気がするので大垂水朝練で。
というか、高尾山口駅前通過が5:10じゃ早すぎて誰も集まんないかw
単なる身内の朝練になりそうだw
拝島橋に4:30到着。集合時間より10分も早く着いてしまった。

早朝だというのに、トラックがひっきりなし通ってる
程なくしてジャジャ君登場。

参戦するかもと言っていたhagiさんは現れなかった。残念。
2人で出発。
たった2人でも、単独で走るのとはやっぱ全然違う。
知らず知らずのうちに強度上がってくる。
実際は意識して強度上げてはいるんだけど、1人だと特に峠までのアプローチは手を抜いちゃうからw
高尾山口通過!
ここから限界ギリギリでの先頭交替の開始。
心拍は90~95%で我慢。ほんとは垂れたいけど自分が引く時間になったら先頭に出る。
これを頂上まで繰り返し。残り100mぐらいで絞りカスも出ないぐらい絞って100%まで追い込んで頂上ゲット!
千木良まで下って上り返し。
さすが上りに弱い自分なだけあって、1本上っただけでもう降りたい気分に。
ジャジャ君に「俺気にしないで自分のペースで上っていいよ」と伝え、ジャジャ君に喰らいつけるところまで喰らいつく走りをする事にした。
1人だと絶対手を抜く状態なんだけど、なんとか喰らいついていける。
あ!「大垂水ドライブイン」の看板見えた!と思ったらジャジャ君アタック!俺もすかさず反応!
へへっw
頂上ゲットw
大垂水を下っていると、チャリクラのBobVさんが上って来てた。
ほんとは最初から参加する予定だったけど、パンクして出遅れた模様。こちらも残念です。
峠を下りきって高尾あたりで、学生の朝練集団(総勢12人!!!)とすれ違う。あれはレベル半端なく高そうだ。
町田街道分岐でジャジャ君とはお別れ。
BobVさんと町田街道を爆走。次に尾根幹爆走。このUP/DOWNキツイ。
尾根幹始点から終点まで。
「矢野口行き最終電車となります!お急ぎください!トゥルルルルル!プシューーーーーダダン!」
間に合った! って何の話だよw
シメにランド坂を上って、ちょっと気にいってる読売ランドブレイク♪

軽く幽体離脱。
会社まではペース走。もう何もでません。
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去年、最初に稲城おはサイに参加した日は、会社で俳人になってた。
”脳年齢 年金すでに もらえます”
そっちの俳人じゃなくw
ってかそれ川柳だしw
最近、おはサイに出ても仕事中に気絶しないし、昼休み機能停止しなくても大丈夫になってきてる。
それは単に追い込めてない証拠かと思っていたけど、どうもこの早朝からの高強度の練習に体がようやく慣れてきたのかな?と思う様になってきた。
今日の大垂水練も会社に着いた直後はほんとに疲れてクタクタだったけど、途中気絶はしないし、帰りにはそこそこ踏めるまで回復してた。一皮むけたかな?
皮で思い出した。
三万石の薄皮饅頭食いたいw ←福島銘菓
114km
しょうがないか・・・・(追記)
出掛けの予報では、回復傾向にあると。
そして、もう雨は止んでいた。って事はもう今日は雨降らないよね?
と予想して、ドロヨケだけ装着して出発。
中央道くぐったら、普通に雨降ってた。。。。。しかもこんなに立派に育ってもう。。。ってぐらい降ってた(意味不明)
雨具はなんも装備してないので濡れ放題。
靴の中もぐっちゃぐちゃだ。これが一番嫌い。
でも雨の日にしか味わえない事もある。
TOPチューブに、膝と内モモを擦る様にペダリングすると、ヌメヌメして気持ちイイw

金属系フレームだと冷たくて厳しいかも。カーボンフレームがベストですね。
ガニ股ペダリングの矯正にも有効です。
(太腿写真、なんかキモイw)
しっかし、午後から晴れ間が見えるような、空模様じゃないんですけどーーーー
(今昼だけど、案の定雨降ってきた・・・・)

是政橋通過したら、雨止んできた。
こら!止むんじゃない!汚れが乾いてこびり付いちゃうだろ!
と思ったら、登戸でまた降ってきた。ラッキー!
会社に着いたらてきとーに水分を拭き取る。
とりあえず靴を乾かす事を優先。
こうやって新聞紙詰めて、昼にもう一回交換すれば、夕方までには自然乾燥でもバッチリ!!

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チョイ残で会社出。
二子玉川で渋滞してるか微妙な時間だけど、多摩サイ側道爆走コースで。
よし!渋滞なし!
煽ってくれ!トラックよ!俺を煽ってくれ!
いい練習になった。
是政橋から多摩サイIN。
ネグリジュ着たおばちゃんが散歩してたw
ほんの数秒視界に入っただけだったが、勘弁して欲しかったw
64km
反省(追記)
昨日の反省をちょっとダケしようかなという事で坂を取り入れてみる。
いろは坂-おはサイ尾根幹アプロチ坂ー尾根幹ーランド坂。
GWにあったあのコースター事故で、各地の遊園地の客足遠のいて経営厳しいんだろうなぁ~
我が家でも5月中旬に富士Q行く計画あったけど見合わせたし。
とりあえず、いろは坂はアタック。2m05s。まあまあ。
いろは坂って通勤・通学の人が普通に歩いてるから、朝っぱらから、はぁはぁ言って上るのがちょっとハズいw
距離・傾斜・走りやすさから(下りはヘアピンが2箇所もあるからコーナーのテクも磨ける)、
インターバルやりたいんだけど、アホっぽく見えてしまうw
どうせアホだし、思われてもいっかw
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仕事が久しぶりに午前野郎だ!コノ野郎!なんで午前に様つけるか意味知らないので。
走り出して直ぐに腹が減ってきた。
残業食食って6時間経過してるから、そら普通に腹減る罠。
最初は膝が「微笑」だったのに、段々「爆笑」に変わってきた。
10kmぐらいなら我慢もできるけど30kmあるとそれもムリ。
そ!そこのアナタ!
コンビニでおにぎり一個でも食えばいいと思ったでしょ。
でもこんな時ってもうガッツリ食う事で頭一杯になるのよねw
73km
おはサイDNS(追記)
4時に沖田。
シリアル食いながら天気予報を観る。
やっぱり午後から荒れるのかよ~
おはサイだけならいいけど、帰宅時も考えると雨仕様にしないとなー
って、考えてるうちに寝たくなったw
そのままリビングで寝ちゃった。
レーパン履いたままw
「練習」よりも「寝たい」が優先されてしまう~ぅ
結局、私のモチベーションはそんなもんなんだろう、、、
いつもの時間に家を出るも、メット忘れてUターン。
再出発したら、今度はドロヨケ付けるの忘れてUターン。
おはサイをオサボリした時点で全てが狂い始めた。
家を出た直後に、前からコワモテ系(失礼なw)のローディが来たと思ったらhagiさんだった。
おはサイデビューしてきたらしい。会いたくないタイミングで会ってしまったw
自分が紹介しておいて、自分が行かないなんて・・・・
はぁ~自己嫌悪MAX。
感想を聞けば、やはり凄かったと。っすよねー、ほんとみなさんスゴイですよね。
hagiさん、今日会社で廃人になってないか心配ですw
キモチいい追い風に乗ってサイクリング。
会社近辺では、雨雲がヤル気満々で待機してた。

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程々に残業して多摩サイ側道にIN。
信号待ちで原チャリの後ろに付く。
青になって原チャリに続こうとしたら
「ヴぃ~~~~~~ん!ういんういん!ぶばばっっ!ぶばばっっ!(リミッター当ってる音)」
この原チャリ微妙におせーーーーーっ!w
もう抜くしかない。
ズバッと右から原チャリをパス!
ここで原チャリに抜き返されたら、超ハズいので死ぬ気で漕ぐ!
後ろで観察してる車の車内では
「あのチャリ、原チャ右から抜いたよ!w」
なんて会話が展開してることだろう(こういう勝手な妄想も走りを楽しくする手段w)
なんとか登戸まで逃げ切ってやったぜ!
登戸では早くも登戸風物詩「花火大会」が開催されていた。
アホ男「あのチャリ目掛けてロケット花火飛ばそうぜw」
バカ女「ギャハ!それヤバクなーい?↑」
ぴゅーーーーーーーーーーーーーーーーー!パンッ!!
アホ男「ヤベっ!超ビックリしてる!!ww」
バカ女「マジ、ちょーーーウケるんですけどーーーーw」
コイツらの被害者は出るんだろうか、、、、
※これはあくまでフィクションですw
でもこういう事やられたという話を聞いたことはある。
64km
オーロラビジョン(追記)
って表現、もう古い?w
登戸に「二ヶ領せせらぎ館」って建屋があるんだけど、ここのオーロラビジョンは何の為にあるんだろうと、いつも不思議に思いますw

これだって結構金かかってるよね~
多摩サイ利用者ぐらいしか見ることができない巨大モニターに何の意味があるの?
しかも多摩サイからだと何映ってるかビミョーにわかんないから近寄らないといけないしw
つまり何映ってるのか誰もわかんない状態w
ほんとに意味わかんないw
今日もひたすらペース走。
もがくとキツイ、でもLSDではサボりすぎ。
そんな時はそこそこ練習した気分になるペース走でw
--------------------
帰りはサクっと。
残業して家到着が23:00。
そこから風呂入って、ボウリング場に向かう。
近くのボウリング場で、深夜サービス(変なサービスではないがw)を開始して、23:00~26:00の間はなんと4ゲームで1000円なのだ!(以降1ゲーム250円)
残業してボウリングやる時間ないお父さんはこの時間帯はむしろ好都合。
家族も寝静まって思う存分1人で行動できるw
6ゲーム投げ込んできたが、思った通りに投げれない自分にムカついて帰宅w
もう一回風呂入って2:30就寝。
やっぱキツイw
ド平日にやるもんじゃないw
64km
この週末は(追記)
富士ヒクルラ、王滝100kmと自転車界のビックイベントが開催されたようですね。
しかし私は、会社のソフトボール大会に出て全身筋肉痛ですよ。
これまがまたひどい筋肉痛でして。人生で5本の指に入るぐらいの痛みっぷり。
何をするにも「おりゃーーーー!」って気合入れないと動けない。
寝たきりでTVを観てるだけ。リコモン手に取る動作ですらおっくう。
自転車で使ってる脚ですら筋肉痛。
よく
「スポーツが違うと使う筋肉も使うからねぇ~」
と耳にしますが、
これって具体的には速筋と遅筋の違いなのかなと。
自転車って遅筋メインだけど、野球(ソフト)とかは瞬発力いわゆる速筋メインだもんね。
特に自転車乗ってると、上半身の速筋なんて殆ど使わないので、もうテキメンにキますよね。
バランスよく色んなスポーツをやるのも、見識が広がっていいですね。
ほんと楽しかった。
で、今日の通勤。
あのーーーー
原チャリってなんでこうもマナー悪いヤツ多いの?
渋滞の隙間をかいくぐって爆走する原チャリはもう見慣れたんで、迷惑かけないように事故ってくれることを祈ってますが、タバコ吸いながら原チャリ乗ってるヤツらはどうにかならないだろうか。
タバコ吸ってないと死んじゃうのか?
そのまま走り出したら、火の粉が後ろにいる俺に飛んでくるよ!!
少なくとも灰は飛んでくるよ!!
あーーー殴りたいww
ちゃんと調査すれば、多くはないんだろうけどね。
1日に2回も見れば「マナー悪いヤツラが多い」ってなるよね。
割り込みするベンツみて「やっぱベンツかよっ」ってのと一緒で。
世の中のベンツ全てが横柄なドライバーじゃないんだけど。
そういうのを「偏見」と言うんだけど、しょうがないのよ。
だって人間だもの
じんじん
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程ほどに残業すると、多摩サイ脇の車道がパラダイス銀河を化す。
ひたすら車道。トラックが煽ってくれるので、交通の妨げにならないように頑張る。
でも、ダンシングフル加速中にチェーンが切れたり、スプロケの歯飛びがとかで
勢いあまって落車したら、轢かれて死ぬなw
チェーンの伸びとスプロケの磨耗は要チェックって事ですね(ちょっとズレてるw)
64km
予報が外れて
ちょっと残念、でも睡眠時間タップリ。
今日はおはサイの日だけど前日の天気予報信じて目覚ましを6:00にセット。
コノ時点で終わってる?
起きたら、清清しい青空。やられたよ。
でも午後からは雨は確実らしいので、ドロヨケつけてっと。
そして夕方。
スゴイ。
中途半端に降るならしっかり降った方がいいとは言ったけど、これは降りすぎ。
床下浸水のニュース映像観てるみたいな状態だ。
定時で帰れればこの雨の中を走れたけど、あいにく残業。
あの雨の中を走ったらさぞかし楽しかっただろうな~
結局会社を出る頃には普通の雨になってた。
等々力競技場のあたりから是政橋まで、ひたすら多摩サイ脇の車道を爆走。
雨の日に爆走すると気持ちよさ2倍。
多摩サイに入ってからも自転車とは一台もすれ違わなかった。当たり前か。
64km
今月から雨でも走る様にしたので、走行距離1500km突破できた。
そう、そうなんだよな~
これからの季節、台風でもないかぎり自転車通勤サボる理由がないのが困るw
曇りといえば(追記)
今日の帰りは濡れ覚悟で。
でも朝は曇ってて非常に走りやすい。涼しい。
朝練中の彼女とすれ違う時は決まって曇り空だからだ。
やっぱり日焼け最小限にする為なのかな~ と思ったりもする。
今日の曇り空で期待したんだけど、すれ違わなかった。
米粒の段階でも彼女とわかるそのオーラ。
スゴくキレイww
そして真っ白。ほんと息を呑むよw
話のポイントは「今までたった3回すれ違ったダケ」という事だw
一緒に撮った写真なんてあれば自慢にでもなるんでしょうけどw
でも、すれ違うだけでも貴重な体験。ほんとに稀なんです。
こうやって書いてると、なんとなく近いウチ遭えそうな気がしてきた。
まあどのみち「すれ違うだけ」なんだけどねw
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予定通り帰りはしっかり降りました。
しっかり降ってくれたお陰で気持ちよかったー
しっかり降り続けてくれた方が自転車の汚れが固着しないので、
家に着いてから水の高圧洗浄でラクチンキレイキレイ。
でも高圧洗浄はハブに水入りやすいので普通の人はやらないでしょうw
雨の日走ると、ブレーキでホイールのリムをがんがん削ってくれるので、リムのブレーキ面がすごいキレイになります。
リムの寿命を縮めてる事を意味しますw
ひたすらペース走。
64km
昨日
シレっと歳を取りました。
これで36歳です。ホビーレーサーとしては一番脂が乗る年齢です。
いや40代からすれば、30代などまだまだハナタレかもしれません。
とりあえず家族の誰か気づいてくれるか黙ってましたが、普通の休日の時間が刻々と流れていきます。
立川でショッピングした帰りに、復活した不二家のケーキを買って帰る事にしました。
なぜ?突然?
いきなり私が提案した事に誰も疑問を抱きません。
家族各々が選んだ好きなケーキを各自食べて終了しましたw
まあそんなもんですw
どこの家庭もそんなもんだと思ってます。
欧米の真似してパーティなんかやっても、心底楽しいなんて思えるDNAは日本人にありませんw
ヒガミ!ほんとはしたいw
以上!
---------------
で、今日の通勤。
別に言葉はいらないから、
給料出たばっかだし、今月1万ぐらい小遣いUPしてくれたらな・・・
と念じて走った。
途中でチャリクラのサブさんと落ち合った。
この2人の自転車を比べるとすごく対極してる。

私のは謎のホイル含めてとにかくハデだけど、
サブさんのは、フレームは無塗装でアルミ地むき出し。
ホイルもデカール類が全て剥がされていてマックロ。
渋すぎる。
ハデ好きな私にはマネできないw
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帰りは訳あってゆっくり走りました。
64km
ひさびさの~(追記)
勢いづいてるのもあって、今年初の雨の日通勤を実施。

あ、ボトル忘れた・・・・
口開けたまま走ればいいかw 酸性気味の水だけどw
立川でRUNしてるあさひさんとすれ違う。
雨でもRUNは欠かさないのですね~
すれ違いざまに「おめでとうございます~~~~ヽ(´▽`)/」
と、ルイガノカップ入賞を祝ってもらった。どもです!
多摩サイは貸切状態。

思う存分、暴走でき・・(略)
雨の日って、コーヒーブレイクするポイントないよなぁ~ そーいえば。
屋根があって、ベンチがあって、通勤区間の丁度中間ぐらいの位置。
そんな場所がないか記憶を辿りながら走っていたら、
登戸過ぎちゃったので今日はノーブレイクで。
東名高速くぐった辺りでこんなんなってた。

木の葉に付着した水滴で重くなって、垂れちゃったのね。
真っ直ぐ突っ切るには、荒川静香じゃないと無理です。
雨通勤は会社に着いてからの後片付けがちょっと大変。
いつもよりも+10分多くかかっちゃう。
雨の日仕様や雨の日グッズは後ほど紹介します。
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帰りはかなり雨足弱くなっていた。
こんな時は雨装備いらないかもれないけど、突然本降りになるとアレがアレなので結局フル装備で。
雨よりも汗でぐっちょりになっていた。
パールイズミのレインウエアはやっぱり使えねーーーー!
つかこれ、サウナスーツとして売った方がいいんじゃないの? ってぐらいのデキだw
64km
おはサイ4回目(追記)
昨晩は自然と眠くなったので、酒の力借りずに22:30に就寝。
ノンアルコールでおはサイに挑むのは今期初だ。
(出発前に呑むっていう意味じゃないよw)
まずは、いろは坂でUP。2本上っとく。
自分が得意だったハズのショートヒルクラもイマイチだなぁ~
というか、早朝は体が起きてない。力が湧いてこない。
よし!来週から朝も坂コース導入しよう!!
でも、コーヒーブレイクは欠かしたくないのでその分早めに出よう。
で、集合場所到着。
私よりも先に到着してる人が居た。
若い!
名前を聞いたらシンノスケ君・・・・おお!
bossブログや風さんブログで度々登場する彼か!
しっかし、カワイイなw
しばらくして、ダンホさん、風さん登場。
4人で出発。
今日はたけっちさんの代役として尾根幹アプロチ終点でアタック!
でもすぐ垂れたw
多摩CC坂でシンノスケ君と一緒に遅れちゃったので向陽台はカット。
シンノスケ君と一緒に勝負坂ING!!
1周目:
シンノスケ君と協力して逃げを打つ!
風さん、ダンホさん実力者相手には、こうした方がお互い追い込めて練習になるかなと。
クリーンセンター信号通過した辺りで、シンノスケ君のギヤがガチャガチャいいだした。
メカトラにて脱落。
1人で逃げるぞーーー
一度も後ろを振り返らず我慢走り。
トンネル過ぎて勝利を確信したと思ったら風さんに差された・・・・
2周目:
多摩大坂の下りでダンホさん都バス~~~~~
しっかり付いてなかったから離されちゃった・・・
そして向陽台でな!なんと!
NIPPOの森山さんが合流。
今やTOPレベルでは常識となってるパワーメータ(SRM)も装着されてる。
私の脳内では
「ピッチャー びびってる!へいへいへい!」
と野次が飛ぶぐらいビビってるw
勝負坂INしたら、まずはダンホさん風さん私で回していく。
森山さんは後ろでおはサイのペースがどれぐらいか様子を見るかのように静観。
病院過ぎた辺りでローテに混ざってきた。
んが!
当然だが速い。んも~~~~~ダメ。
すげーー風さんまだ喰らい付いてる・・・・
ピンボケにも程があるw
3周目:
多摩CC坂でシンノスケ君ともがき愛。
ふふ!オジサン勝ったぞ!w
向陽台で森山さんに憑依。
う~~ん、イイ香りがするw
勝負坂では3人で回していく。
森山さんは今回もあえて前には出ない。
風さんに牽かせてばかりでは申し訳ないと思い前にでる。
そこから森山さんもローテに加わる。
2周目よりも出力を抑えてくれるのか、クリーンセンター前の信号までは付いていけた。
後はもうダレダレで。
あれで何ワットぐらい出てるんだろ。
250wぐらいだったら悲しいなw
自分はヘタレとは言え、頑張っても250wしか出てなかったらヒサンw
中野島のマックで朝食買出し。
<メモ>今日のマックの床は王将ほどヌルヌルしてなかった
多摩サイの通行障害になってるハト共に餌はあげないよ!
-------------
おはサイの日は会社の階段昇降で太ももに襲い掛かるだるさに悲鳴を上げるのが通例だったが
何故か今日はなんともない。って事は、限界まで追い込んでなかったという事?
勝負坂でローテしてる時、風さんの息遣いから想像するに私に負けじ劣らずキツそうだった。
でも私みたいに垂れたりしない。精神力の違いがモロに出てるな・・・・・・
メンタルが弱いってほんと厄介だ。肝心なところで踏ん張れない。
んで帰り。実際に自転車乗っても普通に漕げる。
疲れ引きずってない。いかんなー
あ、会社出る直前にパン食うの忘れた・・・・・
ソッコーで空腹感に襲われて、膝が大爆笑。心拍急降下。
ヤバイ!
またまた、朝と同じ中野島のマックに寄って、100円チーズバーガーで生還。
ハンガーノックと違って、空腹感収まるとすぐに復活する。
100円で出来立てのハンバーガー食える時代。
私が子供の頃よりも安くなってるもんなぁ~
脚は残っていたけど、イマイチ踏む気になれずに適当に走ってしまった。
ぴっかぴかー
103km
爪痕は今も・・・(追記)
ゴメンな・・・・
洗う時間なくて・・・・
いや、ウソついてた・・・・・
洗う気がなくて・・・・・だな
昨日の「集中力」を再現できるか実践。
徐々に負荷を上げていく。
(もうかなりの心拍になったはず。でも前だけを見るんだ!)
橋を通過するごとに、ぷはーーーーーー 解除!
集中力のお陰で耐えれたぞ!
登戸以降は人が多くて集中できない。
昔はすぐ脇の車道がそんなに渋滞してなかったので多摩サイ走るよりは安心して飛ばせたんだけど、今は登戸から二子玉川まで断続的に渋滞してて走れたもんじゃない~
草刈してくれ!!
会社でデータチェック!!
全然追い込めてなかったww MAXで88%ってw
私がトレーニングについて語るのは100年早い、、、いや、年数の問題でもないかw
いいの。わかってるから・・・・・夏(意味不明)
----------------------
げふっ!
残業食、食いすぎた。
お腹張り過ぎて漕げない(アホ)
多摩サイには入らず、ひたすら側道。
車がビュンビュン追い抜いてく時の応援風がさらに私を加速させる。
是政橋で左岸に移ったら、後方からバトルになりそうなローディ接近。
「勝負しませんよ」的な距離を保られたまま多摩サイ終了。
もがきたくなかったので助かった(スルーすればいいだけでしょw)。
64km
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集中力
集中力と精神力は仲良しだ。
マナカナばりに仲良しだ。
相槌はいつもハモるぐらい仲良しだ。
自分の精神力の弱さは、何が起因してるかわかった。
それは集中力がないからだ。
走っていてきょろきょろ周囲を見渡したり、メーターを見たり、まあ視線が落ち着いてないこと。
その行動は無意識にやってるので今まで気づいてなかった。
じゃあなんでそれに気づいたか。
朝の走行時、追い風でスピード乗るから調子こいてもがいてみた。
その時、視界がせまくなり、ただ一点前方のみだけがハッキリと見えて
心拍の割にはキツくない、いや実際にはキツイけどそれを我慢できちゃう状態になった。
色んな人とすれ違ったけど、「誰かがキタ」程度しか視界に入らない。
いつもの自分なら、追い込んでるフリをしつつも、すれ違う人はしっかり見てる。
ジャージ、顔、バイクまで。それを無意識に一瞬で。
だが今日はまったく確認出来ない程に視界が狭くなった。
これが集中力のなせる匠の技か。
-----------------------
って事で帰り。
府中街道コースで。
読売ランド、おはサイ勝負坂、いろは坂の坂コースで。
読売ランドは、前しか見ない。
メーターみて「うわー心拍高いな~」とかやらない。
とにかく一つ前の電信柱に早く着く為にペダルを回す。すなわち全開走行。
感想。
いつもよりも踏ん張れた。タイムは取ってないので自己新してるかどうかわかんない。
唾液が血の味。肺がイタイw
回復するまで流して、おはサイ勝負坂。心拍上げないトレーニングといえば
SFRぐらいしか思いつかないのでそれで。
68km
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気分↑↑
内容はどうであれ、結果は2位なので。
ここで浮かれずにさらなる努力を積み重ねることでもっと速くなるんでしょうけどできないw
疲れ完全に抜く為にサイクリングで。
ルイガノカップに出ると決めてから、
そこそこ食生活に気をつけて~
なるべく走るようにして~
どれだけダイエット効果がでてるかを確認する為、
登戸ブレイクをしてみた(意味わかんない)。
やっぱり細くなってるねw
一応、ジャージは膨張色の白で条件を同じに。
------------------
帰りも気持ちよくサイクリングのつもりが、風向きいいのでそこそこ頑張って。
(ちなみに向かい風の時は基本的に頑張らない。つまらないので)
是政橋-関戸橋間だけ、強烈な横風でどっちかっつーと向かい風っぽい。
他人のオケツを借りるのがうまそうなフラットバーロードさんを発見。
その人を抜いたら、案の定、私のオシリに移ろうとしてきた。
通勤時の無賃乗車は許しませんw
意地で乗車させまいと踏んだ。
かなりキツかった。いい練習になった(ポジティブ)
64km
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明日はルイガノカップ(追記)
通常ならレース前日は脚休めとして自転車通勤は自粛するんだけど、
雨降りそうだし、しかも6Hソロという未知の世界だし、そもそも勝つ気でいる訳ではないから、走っちゃえ!
でもサイクリングで。
ふふん♪ ふんふん♪
「練習」と意識しなければ気持ちに余裕が生まれる。
ガツガツ走ってる時には視界に入ってこなかった部分も見えてくる。
中央道下で多摩サINGしようとしたら、白のFELT。
おおお!これはmasaさん達では?BINGO!現金200万でーす!(「バブルへGO」かよっ!)
やっぱり自分の記憶は正しかった。
masaさんのお知り合いの方々としばし談笑。
出勤前に知り合いとお茶なんて、ステキすぎる。
これからもヨロシコです!
心拍を気にしないでサイクリングのつもりが、スピードの乗りがいい。
追い風なんだろうなと思いつつ、確認の為に踏んでみると
お!強度上げても脚にコナい。水曜日まではLSDでも脚にきてたのに、今日はすごく感触イイ。
ま、それが明日、6H持つかどうか話は別。
公園内で小学生がたむろしてDSやってた。
隣に小学校があるんだけど、校内へのゲーム持ち込みは当然禁止されてると思うので早朝集まってゲーム。
で、先生に見つからないように隠して校内に持ち込んでるな?w
放課後は習い事あるから遊べないとか理由があって、早朝なのかもね。
うーん、マジメだなw
うちらの年代だと
「公園に集まってまでゲームかよ!w」
って言いたくなるけど、それが現代っ子の遊び方だもんね。
ウチの子もそうだしw
私は是政橋から右岸を走っているけど、多摩川原橋~布田橋間の多摩サイは舗装されてない。
土手下のダートが一応多摩サイ扱いなのかもしれないけどさすがにダートは走りたくない。
で、脇の車道を走るんだけど、週の頭や、金曜になるとこの様に渋滞する。

多摩サイ脇の車道には歩道らしきものが存在しない。
歩行者、自転車は多摩サイ使え!って事だと思う。
この渋滞を味わってまでなぜこの区間の右岸を走るかというと、
左岸の多摩川原橋~水道橋(登戸)間って、一気に東京ウォーカーや
東京バックジョガー、京王閣前ため池があってストレスになるから。
しかも狛江ダートはいちいち車道に下りなきゃならないし。
って事でこの区間は右岸を走る。
毎日渋滞してるわけじゃないし~
出会いがあって楽しい朝でした。
-------------
帰りに野暮用が入ってしまい、あまり走りたくないのに遠回り。
今日も南風がパネぇ~
追い風と思いきや向かい風になったりで風に振り回された。
用事を済ませて途中のコンビニで休憩したら、ゴミ箱に耳が痛くなることが書かれてました、、、、

これ、殆どのサイクリストはやってると思う。
そ!そこのアナタ!w やってるでしょ?ww(オレモナー)
まあ他の客に迷惑&邪魔にならないようにしてください って事なんでしょうけどね。
コンビニの裏手とかに回ってひっそり休憩するなら問題ないでしょう。
要は程度問題かなと。
確かに地べたに座り込むのは見栄えがいいとは言えないけどさ、、、、
家に着いてからはレースの準備っと、、、、、、
でも明日は雨だってさ、、、、、、、
82km
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頑張ってるつもり
という、いい訳を口にした時点で伸びないのは判ってるけど、口にしちゃうw
気休めに今日はサイクリング。
ちょっとーーー 陸上部の男子ぃーーーーー
多摩サイ占領しないでよー
意外と前見てない人が多いからヒヤヒヤしちゃう。
-----------------
帰りはものすごい南風。方向的に追い風になるので助かった。
府中四谷橋-中央道下って、南風の時はピンポイントでさらにすごい追い風なる。
マジ踏みすると危険なスピードに。
64km
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日中は雷雨(追記)
だそうだけど、まあ通勤には影響ないね。
念のためワンタッチドロヨケ付けて出発。
昨晩は休肝日にしてみた。
でも、踏み込んだ時は感触かわんねーなぁ~ ちょっと踏むと乳酸どぱーーー
飲酒によるパフォーマンスへの影響って絶対あると思うけど
私みたいなヘタレメンタルの持ち主には影響ないみたいw
精神論語るつもりもないけど、これは最低限我慢しなくちゃいけないレベルだ。
って事で、多摩サイの橋を通過する毎に強度上げてく平地プログレを実施。
あさひさんに気持ちよく挨拶を済まし多摩サING。
まずは80%ぐらいで巡航。すると前からオーベストジャージとHINOジャージの2人組みが迫ってきた。
風さんとダンホさんだ!!
はて?なぜこの時間に?風さんは出張先に直だから、朝時間があるとか?ダンホさんは半休?
見慣れない光景だったので、すれ違う直前まで気づかなかった。
登戸までは90%を下回らない様に。
平地で100%付近まで追い込むにはライバル居ないと難しい。
登戸第二パーキング(勝手にそう思ってる)でブレイク♪
(だから練習効率落ちるってw)

5m隣にオッサンも座った。
ワンカップ大関が似合う作業着のオッサン。
差し出されたら断れない感じだったw
------------------------
ほーーーら、予想通りだ!
雷雨になったものの、帰宅する頃にはスーパードライ(いみふめ)
つか、予想したのは自分じゃないしw 気象予報士を信じただけでw
帰りは、坂コースで。
読売ランド-おはサイ勝負坂-いろは坂 で。
各坂、テーマを決めて。
68km
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朝はまだちょっと(追記)
寒い。アームウォーマーがないとスースーする。
でも走り出して10分もすると暑い。こんな朝が続いてる。
多摩サイの関戸橋辺りで、よく
「減量中」
って書かれてるゼッケン付けてロード乗ってる人を見かけるんだけどあれはナニ?w
確かに減量必要な感じはするけど、多いときで3人ぐらいとすれ違ったりする。
ダイエットマラソンとかしてるのかな?(そのシステム知らないけどw)
それとも、あるある大辞典の実験かなんか?(もうないからw)
自転車の運動効率の良さを徹底リサーチ?(その際は、得意のアレで1週間で5kgマイナスとかよろしく!)
まあ何かしら理由あって、人目に付くようなゼッケン付けて走ってるんだと思うけど、ちょっと気になります。
あとこの前、二子玉川と登戸の間で、ファンライド編集長のカネシロ氏とすれ違った。
最近、本誌にかなり露出してるので顔は覚えてる。ので一発で気づいた。
自転車通勤してんのかな。
------------------------
この時期の夕方は、多摩サイでみんなパラパラ。
じいちゃん、ばあちゃんもパラパラ。
虫がひどい。
それを追い払う為、みんな手を振りながら歩いてる&チャリ乗ってる。
それがちょうどパラパラみたいになってるw
ネタにしたいとはいえ、ちょっと強引でした。すいませんw
64km
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多分、今年最強
の風。
強風わかってて多摩サイに突っ込む勇気はないので、府中街道で帰宅。
それでもやっぱり風キツイ。
ズーット20km/hチョイぐらいで走っていたので感覚おかしい。
一瞬風が弱まった箇所で一気にスピードに乗せたつもりが、メーターみたら31km/hだったw
32km
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おはサイ今年3回目~~
おはサイ前日の夜は、ちょーー暑い。熱帯夜みたいだ。ああ寝苦しい。
早く寝ないとまた寝不足で行く気なくなちゃう、、、、
ビールをグビ♪
すぐ寝れた。
4:00にはなんなく起きれた。自然起床はむりだけど。
以前、たけっちさんが賞味期限切れのゼリーを飲んできて、おはサイ中に地獄をみたとわかりつつも、賞味期限切れのパワージェルをちゅうちゅう。
昨晩のビールの影響は、、、なんかちょっとあるかぁ~
心拍あげようと思っても、脚パン早いよ。
いろは坂を2本程登って刺激いれてみたけど、今回も、、、、
集合場所には一番乗り。
次にたけっちさん。
そして”最近、妖怪化している”と巷で噂の風さん登場。
風さん:「JINさん走ってる?」
私 :「一応通勤はなんとか、、、、」
風さん:「がははっ!そうか~」
底抜けに元気な風さん。
この時点で気持ちは千切れてましたw
出発間際に01111さんも。
まだお話した事はないんですが、徐々にお近づきしようw
尾根幹アプローチで、アンドーさん、おがわさん、も合流。
どうも、お初です~~
これで総勢6名で、中盛況?ぐらいのメンバーに。
尾根幹アプローチでたけっちさん発射!
風さん追う!
俺も追う振りしてみる!!でもやっぱり振り程度で逆噴射。
周回コースに入ったところで、あさひさん発見!
今日は胸張って挨拶ができた。
裏ルートの短い上りは1回だけ頭取れた!
他の人が冷ややかに後ろで流してただけではありますが。
まあ本当の勝負どころは、勝負坂ですしね。
1周目:
クリーンセンタ2個目の信号までもちませんでしたです。
(それだけしか言う事ないのかよw)
でも、これでちょっと体軽くなった感じ。
2周目:
クリーンセンタの信号に捕まって集団スピード緩まったので命拾い。
その後、集団が二つに別れた。
第一集団目掛けて、フルもがきで追いつこうと頑張ったけど、アンドーさん?にしっかり
憑かれてサクっとパスされ、心も折れて終了。
3周目:
アンドーさん、おがわさんは抜けて4人で。
風さんと01111さんのバトルを遠巻きに見学しつつ、前のたけっちさんを追う。
夜は明けているというのに、星が見えていたらしい。
かなりキツそうなたちっけさんをパスして、できるかぎりもがいて終了。
その後は天国まで上って、ランド坂もデロっと。
おはサイ後はめちゃめちゃ腹が減るので、中野島駅前のマックで食料買出し。
<メモ>
中野島のマックの床は、王将の床以上に滑る。
感想:
おはサイの一番の踏ん張りどころである「トンネル前の坂」。
ここまで耐えられないんだよなぁ~
病院前の加速で足が削られ、スピード維持のローテで売り切れ、クリーンセンターの信号で合掌。
ってパターン。ほとんど練習になってない。
かといって今の自分に対策になるような練習を1人でできるかっていうと、多分できないw
おはサイの回数こなして、おはサイに慣れるしかないのかも、、、、
あの領域に単独で追い込める程の根性が、、、、
---------------------------------------
夜は予想通り雨降ったので電車で帰宅。
電車帰宅のお楽しみ。
73km
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Pro2raceは最高(追記)
今日から、Pro2raceに。
そして謎のホイールw すごくイイ。

ほんとに謎w
下ハンのバーテープの文字が消えかかってるのに注目。
下ハンで走ってるコトをアピールw
上ハンの文字は跡形もなく消えてるクセにねw
----------------
帰りは追い風に乗ってびゅんびゅん飛ばす。
多摩サイの虫がひどい。
関戸橋で抜いた通勤ローディに張り付かれた。。。
気づいてないフリしてさらにもがく。千切れてくれて良かった。。。
(府中四谷橋に上がって行ったんじゃなくて?)
家に着いてジャージを脱ぐと、胸元から虫が大量に入り込んでいて、それはそれはすごいコトになっていた。
明日はおはサイで揉んでもらう予定。
午前中は雨降らなさそうなので、多分大丈夫。
午後からの雨もにわかっぽいので、帰宅時間には止んでて普通に帰れると予想。
ま、降り止まなかったら自転車放置して電車で帰るけどw
64km
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GW走ってましたから
そこそこ走れます。
従来なら連休明けはメタメタになってるけど、今回はちょくちょく乗ってはいたので
そんなに落ち込んではないかな。むしろパワーアップ。
朝は路面濡れてたので、ワンタッチドロヨケ付けて。
こういう時はミミズが・・・・・・・前輪で跳ね上げたミミズがスネにピタっと。
イザという時に補給食になるので、剥がさず会社までそのまま。
帰りは、読売ランド周辺の坂を開拓する為ウロウロ。
尾根幹を八王子まで爆走。ここでのインターバルも連続2本全開まで耐えれる様になってきた。
おはサイの裏コースでのもがきも少しはマシになるかも。
今日も黄門様がヒリヒリ。
やっぱコレだ。これ塗っとくしかない。
ってか最初から塗ればよかった。

80km。
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やる気があるうちは
頑張っておこう。
今日も昨晩同様のルートで帰宅。
会社で晩御飯食べてから出発したにもかかわらず、走り出して30分で腹へってきた。
たまたま中野島のモス前を通った時だったので・・・・・・

3日ぶりに肉食ったのでウマかった。
おれはやっぱり肉だ!肉最高!
でもほんとは肉が受け付けない身体になって欲しい。
年取ると肉食えなくなるって言うけど、全然そんな兆候ないんだよなぁ~
魚も体にいいからって理由でイヤイヤ食ってるぐらいだし。
腹膨れたら最短で帰りたくなっちゃった。
そこは「とりあえずゆっくりでいいから。サイクリングスピードでここはひとつ」と自分をだまして、昨日と同じコース。
尾根幹は信号で捕まらないと、インターバル要請されるのでホントきつい。
明日からはGW。
走る時間を貪欲に作って、10kmでも30分でもいいから、毎日走るようにしよう。
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良いのは気分だけ
昨日、食事に気を使って、ビールも我慢。
帰宅後もサプリメントと牛乳のみという健康的な一日を過ごしたので気分がいい。
でも良いのは気分だけで、相変わらず胃が重い、、、、朝食ノド通らない。心拍も高い。疲れてる。
ので朝はマッタリと。言い換えれば「回復走」でw
言葉の選択次第であくまで練習の一部にw
ここで豆知識。
ここ、登戸茶屋の自販機は、朝方お店のおじいちゃんが電源入れてるので、7時ぐらいだとあんまり冷えてません。
「あったか~い」なんかはテキメンでかなりぬるいです。
寒い冬にポタージュ飲んで暖まろう なんて思惑で買ったらヤバイですw
ぬるいポタージュは、、ねえ。
しかも観光地でもないのに10円高い130円です。
でもベンチも置いてあるし、満員の小田急みながらの休憩が気に入ってるのでちょくちょく利用してます。
今日も一日健康的な生活しよう!
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早速ではありますが
帰宅は遠回り。
さらに、会社での食事にも気をつけた。
ランチはざるそばにサラダ。夕食は鯖の塩焼き、小鉢一つに小ライス。ヘルシー
多摩サイにでるやいなや、すごい向かい風。
対向してくるケータイメールの高校生は、ペダル漕いでないのにすごいスピードで走ってるよw
読売ランドを裏側から登って表側を下る。尾根幹まで開通したという道を行ってみる。
おおお~~ そのまま尾根幹に繋がってるよ~
polarのデータみたら、上りが2kmで上昇70m。信号タイミングよければ結構いいねぇ~
でもやっぱ、ノンストップで走るにはおはサイの勝負坂が一番なんだけど。
八王子まで尾根幹走って、多摩テック脇のトンネル通って終了。
大垂水往復するぐらいの意気込みあったんだけど、ケツが痛くてダメ。
ケツっても坐骨とかじゃなくて、水戸光圀の方w
今日は、お腹が緩くて何度もトイレに、、、、すでにこの時点でダメージがw
走っててもヒリヒリしてまともにサドルに座ってられない。
明日までに回復してないとマズいな。
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決心
こそこそ・・・・
(あ!あさひさん、、、) ペコリ、、、、
でも、やっと次のレースが決まった。
ルイガノカップ 6Hエンデューロ。しかもソロ。
6Hぶっ続けで走った事なんてないけど、とりあえずエントリー。
5000円で6Hも走れるなんて、JCRCのZクラスよりもお徳。
そうと決まれば、通勤にも力が入る!!
(じゃあ、今日のおはサイどうしたの?ww すでにダメか!w)
心拍は85~90%で走る。久々に原チャリを右から抜いた。これは何度やっても気持ちがいい。
多分、みんなもやった事あるハズだw
あと、かなりキテる体重もなんとかしないと、、、、
飲酒も、、、、
鬼門はGWなんだよなー
いかしにて太らずに過ごすか。
過去の連休で現状維持すらできた試しがない。そこそこ気をつけてるつもりでも。
それは恐らく通勤でしか自転車に乗らないから。
家族に迷惑かけず連休中も走るなら早起き朝練ぐらいしかないか。
でも連休中は昼まで爆睡したいクチだしw
(昼まで寝るなら、自転車乗ってても一緒じゃ? って突っ込みあるなw)
デカイ事は言えないけど、やれるとこまでやってみよう。
GW明けからは、おはサイにも復帰だ!
風さん待っててください!あ、でも最初は付き位置で勘弁してください、、、、、w
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帰りは
すごい追い風でらく~に帰れました。
川崎街道大丸-連光寺坂上には、ローディ居なくてよかったw
デレデレ走れた。
とはいうものの、最近、下ハンがマイブーム。
ローディたるもの、あの垂れ下がったハンドルの意味を知らなければならないのだ。
「いやよいやよも好きのうち精神」で、どんな時も下ハン握って走ってたら、下ハンの時の
パワーの出し方がちょっとずつわかってきた。
というか、下ハン握ると自然と気分が高揚して、ミドルぐらいになっちゃう。当然スピードも上がる。
オレって今、ローディっぽいw と錯覚してなおGOOD!
って事で、大丸-連光寺坂上までの緩い坂ぐらいなら下ハンの許容範囲と思って上る。
やっぱ上りでの下ハンはキツイ、、、かなー
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やっと
自転車で帰れる~~
駐輪場に雨ざらしにする事3日。
自分の愛車をここまで放置する人も少ないでしょうw
さすがフルカーボンフレームにDURA-ACE。
錆がありません。
自転車はいたって快調。府中街道を程ほどに爆走。
ちょっと踏むと心拍がすぐにミドル入っちゃう。
川崎街道大丸-連光寺坂上ぐらいは登っとくかな~と。
デレデレ走っていると、100m前方に赤フラッシャー発見!
”追いつかない程度の頑張り走”で気づかれないようにペーサーになってもらった。
でも心拍95%まで上がっちゃってる。もう”程ほど”のペースじゃない。
最後はトンネル前で突き放されちゃった。
相手は私の存在に気づいてない状態で走ってるんだから、普通に速い人なんだね。
今月2/3過ぎてるのに、まだ500kmにも到達してない。
今月は1000km厳しいなぁ~
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ホラホラ
予想通りに雨止んできたYO!!!
でも午後の確率60%・・・・・・・・しかも結構寒い。。
おお、許せ・・・・俺の通勤号・・・2日連続雨ざらし・・・・・・決定
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雨ばっかり
今週の天気予報もひどいぞ。
行きと帰りの両方ドライ路面を期待しちゃうと、自転車通勤する日がなくなってしまう。
こんな時は、どの時間帯に雨が降るのかで通勤計画を立てる。
ちなみに、もう少し暖かくなれば雨でも走ります♪
今はまだちょっと厳しい。
「雨で濡れても、汗で濡れてもいっしょ」って感じる気温になれば雨でも走る。
ほんとかどうかは、これからに期待ww
で、話は戻りますが、今週の通勤計画。
とりあえず今日と明日に限ってだと、今日は午後から雨降るのは確実。逆に朝は走れる。
明日は午前まで今日の雨が続くが、午後には多分止む。つまり明日の夜は走れる。
という事は、
本日:朝は自転車で行って、帰りは電車。自転車は駐輪場に放置。
明日:朝、電車で出勤して、帰りは自転車。
これだ!これで行こう!と日曜の夜に考えた。
んで、今日実行した。あとは、予想通りに火曜の午後には雨が止むだけだ。
月火の走行が「0」になるか、64kmになるか。これは大きな違いだ。
ちなみに自転車を放置する事に関しては、なんのためらいもない。
駐輪場は屋根もないので、雨ざらし。
自転車はカーボンとアルミだけで構成されてるので、問題ないハズww
フルカーボンフレームにDURA-ACEをチョイスしてる理由はそこです(ウソ)
私が思うに、自転車雑誌や一般的に流れてる情報はちょっと敏感になりすぎかなと。
雨の日も走って、今回の時のように場合によっては雨ざらし。
それでも、ヘッドパーツなんかは年に1回のグリスアップで全然錆びないし回転も問題ない。
フレーム内に水が浸入するかもしれないけど、カートリッジ式のBBだから多分大丈夫w
多分ってのはフレーム逆さにして水抜きなんか1回もしてないけど、BBが固着したり、回転渋くなったりしてないからw 実は今でも水溜まってたりしてw
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ブレイクタイム
通勤途中でコーヒーブレイクするのが実は好き。
こんな事やってるから練習効率落ちるんだよな~ とわかりつつも、やっぱり欠かせない。
今日の朝もしっかりとブレイクした。

自販機で買ったコーヒーを飲みながら、景色をほげーーーっと眺める。
優雅だ!優雅すぎる!
対岸を走る自転車をほげーーーっと目で追う。
やっぱり30km/hも出てると、オートバイみたいな移動スピードに見えるねww
あれは危険だw あ、俺もかw 気をつけよう。
あ、あの犬の飼い主、リードしてねぇぞ!マナー違反だ!コンニャロ!
この人、必ずここのトイレで用足してるな~w
などなど、マッタリとした時間を過ごせるので、ほんと気にいってる。
------------------
今日は、RUNしてるあさひさんとすれ違った。
相変わらず向こうから手を振ってくれないと気づかない状態ではあったが
これで自転車とRUNの両方の雰囲気はつかめたので、バッチリ挨拶できそうである。
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今週の天気は
落ち着かない。さすがに昨日は午後から確実に降りそうだったので電車で。
で、今日は、どうせ路面乾いてないだろうな、、、とサボる理由を見つけて普通の時間に起床。
ああ、立川であさひさんとすれ違ってしまったww
それは ”おはサイサボったな!コンニャロ” の意。
やっぱり朝4時起床って、かなりキビシイ、、、、、
ここんところ、ずーっと最短コースばっかだ。
何かが足りない。全然ハジけられない。先が見えない。
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ほんとにね
こういうのに頼る様になった時点で、すでにダメだってわかってるんですけどね、、、、

予想してたのでそんなに落胆してませんが、まったく効果ありませんw
お腹がゆるくなるだけでしたw
腹八分目、間食しない、夜遅くに食わない、運動する。
やっぱコレしかないんですね。
はぁ~ 痩せたいw
BMIもちょっと理想値よりからちょっとオーバーしてるし。
持久力スポーツをやってる身としては、一般人としての標準じゃダメなんですよね。
「それじゃ不健康だよ!」って言われるぐらいのBMIじゃないとw
--------
今日の通勤
膝痛いのは相変わらず。
膝痛めた原因は自転車じゃないから、我慢できるなら気にしないで乗っててもいいのかな~
とりあえず最短往復64km。
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ピッカピカ
昨日、家族DEボウリングしたら膝炒めた。今までボウリングで膝炒めた事なんてなかったのに。
これだけ炒めたらそろそろ食べごろかな?w
ってことで、路面はぺっちょぺちょだし、日中は雨降るかもっていう予報だったけど、週末のドカ食いで体重が気になるので、ダイエットの為に自転車で。
乗りはじめは膝がズキズキしたけど、暖まってくるとチュクチュクしちゃうw それ、ハニーフラッシュw
まあ、なんとか騙して会社に来れた。
通学路と思われる交差点には、新一年生の監視で父兄の方々が沢山出てました。
黄色い帽子に黄色いランドセルカバー。
幼稚園気分がまだ抜けきらない児童達が手を繋いでテクテク歩く姿に、笑みがこぼれた。
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こまったもんだ
多摩サイerなら誰もが知ってる(ほんとか?)、府中郷土の森付近、通称
「府中焼肉村」
誰が最初に言ったかわからないけど、週末になるとこの付近でBBQが盛大に開催されるのでそう呼ばれている。
多摩サイを走る空腹サイクリストには堪えるあの香ばしいカホリ。
乱入して「俺にも食わせろ!」と言いたくなる。はた迷惑だ!w
今週末も十分持ちこたえそうである。天気はビミョーではあるけど。
ただし、問題はコレだ。

俺もこのゴミの山を数年前にリアルで見たことあるけど、この注意書きの写真の状態なんてもんじゃなかった。
ゴミの山公園みたいだった(意味不明)。
この注意書き写真みたいに、一応ビニール袋に入れてあるんだけど、それを置いていくみたいなんだよね。
「1箇所にまとめときゃ、誰かが処分すんじゃね?↑」って勝手に思ってるんだろう。
で、きちんとビニール袋にゴミがまとめられて1箇所に固まってると、それを皆はそこがあたかも指定ゴミ捨て場なんだと勘違いしてどんどんデカクなってしまうんではないかと推測してる。
とにかく野外活動は「原則ゴミは持ち帰り!!」ってみんなが思えばこうならないと思うんだけどな。
大人がやってる事だけに、この注意書きを作った小学生の言葉が突き刺さるね。
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さくら街道
やっと晴れた。
ほんと今週走れないと花見通勤できなくなるところだった。
通勤経路で一番お気に入りの花見ポイント。
あーービール飲みてえw
実際、ここから会社まで15kmあるからその間にアルコール抜けるかな?
意外とバレないかも。明日やっちゃおうかなw
いやいや、飲酒運転はよくない(会社はどうでもいいんだw)
そういや、立川緑地のあたりで「あさひさん」と思われる人とすれ違った・・かな?
すれ違いざまに会釈されたので、脊髄反射で会釈返ししたけど、多分そうだw
ってことは、おさサイに行った帰りかなぁ~
おはサイ・・・・・
第1回目に記念的に参加しただけでそれっきりだ・・・・
今、次の目標がないから、参加する動機付けが弱い・・・いかんなぁ~
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ヘルメットはネクタイ
私はヘルメットが好きだ。
大間で捕れた新鮮なメットにわさび醤油でペロっと頂く。。。。はぁ~
で、ヘルメットねw
ちょっと話それますが、ネクタイの柄を選ぶ時、みなさんどうしてます?
「昨日はコレだったから今日はコレ」
「このYシャツにはコレかな」
って多少は考慮してると思うんですが、こういうのをヘルメットに応用したい!
と、いつしか思うようになってた。
となると、ひとつのヘルメットでは、ネクタイ一本しか持ってないのと同じな訳で、
デザイン・色をある程度そろえないといけない。
買いたいパーツ山ほどあるのに我慢して、ヘルメット資金に。
おかげで現在はこれだけのレパートリーを持つ様になった。
ええ、どうせムダですよww
でもね、ホラ、私は自転車通勤なわけですよ。
通勤って事は職場に向かうわけで、やっぱそれは、ヘルメット=ネクタイなんです
(強引すぎるよw)。
でも同僚から
「おいおい~ 昨日と同じメットじゃねーかよ~ あの娘お持ち帰りでお泊り?で、直で会社か?」
とかは、言われないですけどねw
やっぱネクタイじゃないのでww(ネクタイでも言われたことないけどw)
メットがネクタイに成りきれない理由はそこだけなんだよなー(ヲイヲイ)
とにかく、ネクタイの柄選ぶ感覚と一緒なんです。
単に通勤するだけじゃつまんない。通勤にもちょっとしたエッセンス加えると楽しいですよ~
--------------
今日の通勤
朝:最短32km
夜:最短+ちょっと坂 33km
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第2回おはサイ(ヘタレの流刑地)
今日もおはサイだ!
自力で4:00前に起きれてしまったw
今日も尾根幹経由で集合場所まで。今日も八王子は寒い。
これ、2月よりも3月の方が平均気温低いと思う。
気象庁発表よりも私の体感温度の方が正しい!
今日もナイスなコンディション。尾根幹の坂がまったくもって上れない。
これは火曜日以上にヤバイ状況だぞ。
集合場所に到着すると、、、、、今日は沢山いるーーー!
「魔人フウさん」(goさん命名)討伐の為に、各惑星からサイヤ人が終結!
尾根幹アプローチでは、やっぱり全力走w
前を走るJTさんの脚が回ってる。
たけっちさんの飛び出しに、魔人さん、JTさん追従。私で中切れw すいませんw
尾根幹で一つにまとまり、勝負坂ING!!
オーベストの方が途中参戦。これで総勢7名に。
クリーンセンター前までの速度に期待してたけど、やっぱり速い。
でも他のメンバーの走りを見る限り、そう感じてるのは俺だけみたい。
みんなしっかり回せてる。
1回ばかし先頭交替に加わって終了w
♪もう、おわ~~り~~だね みんなが 小さ~く見える~
♪サヨナラ~~~ サヨナラ~~~ サヨナラ~~~~~ああ~~
♪もうすぐ 俺は 離脱しそう~~~~
♪勝負坂~ 入っても~ すぐ切れ~る~
♪そのままは~ お~れ だけ~~~
って事で、ほんとに1本目で終了、、、、、
このまま2本、3本とやっても、即切れ、黄金のタレは目に見えてる。
それでもやり続ける事に意義があるかもしれないけど、あまりの
ヘタレ度に、正直、ココロが折れた。
レベルが釣り合わないのはある程度承知だけど、その他にも原因がある。
それは、前日に飲酒してるから。
おはサイに出るには4:00起床しなきゃいけないので、やっぱその分早寝しないと起きれない。
厳密には「睡眠時間少なくてもやる気の問題だ!」って事なんだろうけど、自分の場合
睡眠時間取れない時点でやる気すら起きない。
なので睡眠時間の確保を最優先し、寝つきが悪い俺は、酒の力を借りて早寝していた。
(カンチューハイ一本なので、目覚めには影響してない)
ただ、ここまでパフォーマンス落ちると考えもの。
次回は寝つけなくて睡眠時間少なくなってもいいから、自力早寝してみよう。
それでもパフォーマンス変らなかったらDoしようww
って事を会社までの道のりで考えたら、急に腹が減ってきたので、、、、
いただきます!!!

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今日の通勤
朝:おはさい(DNF) 56km Ascent475m
夜:3大坂コース(でもこのコースも途中でDNF) 33km Ascent195m
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2007年第1回おはサイ
今年第1回目のおはサイに参加。
4:00起床の4:30出発。
いきなりおはサイ強度では即死しちゃうので尾根幹経由で。
尾根幹に出る為には、多摩川横切って、八王子を縦断しなければならないんだけど
よりによってなんで今日はこんなに寒いんだ!!
尾根幹までのアプローチ、そして尾根幹の坂で、今日はかなりイケそうな予感が!
勿論、逆噴射の予感ねww 予感ってか、もう間違いなくw
集合場所に一番乗り!そりゃそうだ!5:15だもん。
コンビニでコーヒー買って店を出たら、たけっちさん登場。
たけっちさん、、、、その格好「春先でちょっと肌寒いファッション」ですよ!w
しかも指切りグローブですしw
活発な人は、やっぱり若々しさがありますね!
正直、初対面の時40代前半ぐらいだと思ってました。
定刻になっても3人、、、、さみしいですけどスタート。
尾根幹アプローチ坂で、たけっちさん、身体暖める為にペースUP。
ついていくしかないんだけど、すでに私は全力w
尾根幹に接続する頃にはみちのく。
尾根幹のちょっとした上りですら、最後まで押し切る持久力がない。
乳酸が憎い。でも「バブルへGO」の広末はかわいいw
そんな状態で勝負坂IN。
たけっちさん、今年もしょっぱなイキましたね。
もうムリですw
チンタラ走っていたら、タンクローリーに幅寄せされてDNF。
その前にすでにDNFだったけどw
2本目。
たけっちさんがトイレで一時離脱。
風さんと回しながら上るけど、ほとんど
「私の練習に付き合ってくれている風さん」状態にw
申し訳ありませんでした。
3本目。
たけっちさん復帰。
3人で回して、クリーンセンター前で風さんアタック。
たけっちさん反応するも、もう誰も風さん止められない。ロマンティックも止まらない。
私はせつなさが止まらない。
圧倒的な風さんの走力の前に「付き合ってもらった感」があって申し訳ない気分に。
だから、みなさんもおはサイ来てくださいww
(自分じゃどうしようもないんで)
確かにこの強度域の練習してなかったのもあるけど、風さんの取り組んでる姿勢を見れば
この差も納得です。自分もやっとエンジンに火が入ったので、今は足元にも及ばないですけど、
せめて、くるぶしまでは及ぶように練習したいと思います。
-------------
今日の通勤
朝:おはサイ82km Ascent960m
夜:最短32km。今日も全域キッツイ向かい風で、終わってる脚にはかなり堪えた・・・
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